近年来，呼和浩特市紧紧围绕自治区打造新能源产业高地的战略目标，积极探索绿色发展的技术路径、政策措施和管理机制。为了深入实施新能源延链补链强链行动，该市已经成功推动一大批重点项目上马。最近，备受瞩目的新型氢醇电动重卡产业基地项目正式落地敕勒川乳业开发区，标志着该市在新能源领域又迈出了坚实的一步。 作为2023年中国产业转移发展对接活动签约的重大项目之一，新型氢醇电动重卡产业基地项目依托呼和浩特市的地理优势和产业基础，计划投资总额达到100亿元。项目将分为两个阶段进行，一期工程预计年产1万台氢醇电动重卡动力总成，而二期工程则将建成年产3万台氢醇内燃机以及10万套电机和电控系统。 航天安华（深圳）科技有限公司董事连波在接受采访时表示，氢醇电动重卡具有显著的节能优势，相较于传统柴油车，能够节省一半的燃料费用。更令人振奋的是，这种重卡无需充电桩和加氢站，可以直接利用传统加油站的清洁燃料进行供电。连波还强调，氢醇电动重卡的整车价格与原油车重卡相当，因此在推广过程中无需国家政府补贴，可以实现完全市场化运作。 此外，连波还透露了氢醇电动重卡背后的绿色奥秘。这种重卡使用的是清洁的氢醇作为燃料，排放物仅为水，实现了动态零碳排放。与传统重卡相比，氢醇重卡不会产生硫和颗粒物排放，真正做到了零排放、零污染。 据了解，航天安华（深圳）科技有限公司是深圳航能氢醇能源创新研究院的理事单位及产业落地公司，致力于推动氢醇电动重卡产业的落地工作。作为国家科技部“973”专项人工合成太阳燃料和“液态阳光”的主要配套消纳技术研发企业，该公司将提供氢醇电动重卡动力解决方案，以高效氢醇内燃发电机组为核心，形成氢醇电动动力总成。 连波还表示，呼和浩特市作为一个新能源宝地，不仅单晶硅、光伏等材料产业发展迅速，科技创新能力也在逐步提升，产业配套也越来越成熟。该市拥有优质的营商环境和良好的氢醇产业发展基础，市场潜力巨大。他们计划在今年5月份推出首批产品，并相信通过建立中国新型氢醇电动重卡产业基地，将有力推动氢能产业的规模化应用，为呼和浩特市的绿色低碳转型和清洁能源高质量发展注入新的活力。 与此同时，内蒙古自治区近年来也积极投身于绿氢产业的发展大潮中。凭借得天独厚的风光资源，该地区不仅拥有广袤的土地和丰富的太阳能、风能资源，还具备发展新能源产业所需的基础设施和产业基础。为了推动绿氢产业的快速发展，内蒙古自治区政府制定了一系列支持政策，鼓励企业加大投资力度，加快技术研发和产业升级。这些举措为内蒙古自治区的绿氢产业发展提供了有力保障，也为呼和浩特市的新能源产业发展注入了新的动力。