犹豫了十几天，越南新任领导人苏林还是决定将外访首站放在中国。

（越南最高领导人苏林）

日前，三名知情人士向路透社透露，越南领导人苏林将于下周访问中国。需要注意的是，这是越南方面“知情人士”提前放出的消息，13日下午得到了中国外交部的确认。

今年8月初，苏林刚刚接过越共总书记的重任，若是消息属实，这将是苏林当选越南最高领导人后的首次外访，意义不可谓不重大。

近段时间以来，大家可以发现，越南与美菲两国搞的小动作是越来越多，尤其是在南海方向，越南不断与菲律宾打配合。

几天前，越南与菲律宾举行首次联合海岸警卫队演习；更早之前，今年7月份，越南还和菲律宾先后向联合国提交所谓扩展“大陆架”的议案。

种种迹象皆表明，越南似乎是有意配合菲律宾在南海问题上围堵我们。一时之间，外界纷纷猜测，中越之间的关系会不会因此受到影响。

（越南和菲律宾举行海警联合演习）

如今，越南方面提前放出消息，越南领导人苏林的外访首站将放在中国，这个分量可比越菲这海警联合演习要重得多了，二者不能相比，苏林用实际行动打破了外界的质疑。

对于美国，越南则是一直以来都与美国保持着密切的经济合作关系。去年，美越两国还升级了双边关系。

其实，越南看似“精分”的做法，也是越南不得已而为之。越南是距离中国最近的东南亚国家之一，要想在这种地缘政治条件下存活下来，就必须得与美国保持这种若即若离的关系，才能在美国那获得统战价值，从而实现国家利益最大化。

这背后也是越南前领导人阮富仲提出的“竹子外交”在发挥作用，即不在大国之间选边站，以越南的利益优先。那么如今，苏林作为阮富仲的“接班人”，将会如何执行阮富仲的“竹子外交”就很关键。

（苏林如何执行“竹子外交”很关键）

目前看来，苏林大概率还是会继续发扬阮富仲留下的“竹子外交”。从苏林将外访首站放在中国就能看出，即便他们不断与美菲搞小动作，但与中国之间的关系仍是越南新一任政府的头等大事，以及优先战略选择。

这也是因为，中越之间的共同利益实在是太多了。远的不说，就这几个月来，越南政府就一直希望中国能够帮助越南建造铁路，并且传授经验。

此前越南一直很抗拒与中国铁路轨距相同，如今多次派出代表团来到北京取经谈合作，甚至计划与中国同轨距，把铁路修到中国家门口，已经是一个很大的转变。

另外，中国就位于越南周边，越南想要发展外贸还离不开与中国的合作。

（中越之间也存在分歧）

当然了，中越之间并非一点分歧没有，同菲律宾一样，中越也有南海分歧。因此这就决定了，苏林作为越南领导人，刚刚上台之初必然不可能会对中国展现太热切的一面，否则将会遭到国内其他政治势力的质疑，这也就是为什么越南犹豫了十多天，才放出苏林的外访首站将放在中国的消息。

不过越方思量考虑的速度还算快，在一个月内就决定访问中国。

需要注意的是，这段时间里，苏林已经提前展现了一番他执行“竹子外交”的能力。苏林当选越南领导人后，先是与普京进行了通话，如今又传出可能访问中国的消息，紧接着，苏林还有可能会借着联合国大会的契机，特地访问美国与拜登会面。

可见在苏林任内，越南外交的大方向还是不会变，只是具体将会如何执行的问题。无论如何，对于中越关系我们还是要抱有信心，远亲不如近邻的道理越南应该比菲律宾要明白。