对于年轻人来说，自己的第一台车除了要保持均衡的产品力之外，在安全、智能化方面也得拿出更好的表现，新能源汽车固然能拿出多样选择，但在驾驭质感上总归差了点意思，燃油车中能满足多元个性需求的不是合资、就是价格不算美丽，难道就没有一款中国车可以完美契合这些需求吗？答案是肯定的，为此领克01还拿出了诚意十足的9月购车权益，进一步拉低入手门槛，让更多消费者可以享受到全球标准打造的“高价值”车型。

进入9月，领克01推出了一系列购车优惠政策，消费者不仅可以享受到至高3万元的换购权益，还能叠加1.5万元的国家补贴，全系限时售价12.58万元起。此外，9月期间提车的用户还将获得价值600元的趣野交车礼，购车体验更显实惠和贴心。对于预算在15万元左右的用户而言，这无疑是一个绝佳的购车时机。

在核心动力方面，2024款领克01依旧延续领克家族追求性能的强劲表现。全系搭载与沃尔沃同源的Drive-E 2.0TD T5发动机，输出高达254Ps，最大扭矩达到350N·m。与此同时，配合爱信8速自动变速箱，带来更加平顺的动力传输，无论是日常通勤还是高速行驶，都能轻松应对。特别是在城市拥堵路况下，驾驶者可以感受到平稳的换挡体验，减少了频繁换挡带来的不适感。

为了提升操控性和舒适性，领克01在底盘调校上也进行了大量的优化。领克01融入了TCR国际团队的冠军底盘调校技术，在保证车辆稳定性的同时，提升了驾控的精准度。此外，劲Halo版和暗夜版车型还搭载了博格华纳第六代智能四驱系统，能够在100mm内实现四驱切换，从而提升车辆在湿滑路面或急转弯时的通过性和安全性。

相比于许多同级别的高端SUV车型，领克01的“全球化”战略表现更为突出。在欧洲，领克创新采用了“订阅制”商业模式，提升汽车使用率，截至目前，领克01在国际市场上已经进入了14个国家，与世界一流品牌展开正面竞争，并获得超30万全球用户的认可，目前2024款领克01还与领克首款纯电Z10一同在法兰克福车展上展出，为促进领克01在国内市场的竞争力做足准备。

值得一提的是，海内外销售的领克01都是余姚工厂生产，但国外价格接近30w左右，国内终端售价不到15w，可以说国内消费者能够以更实惠的价格享受到全球品质的车辆。