一位女车友留言，说他的老公真的糊涂，放着23万的奔驰C260L不买，最后加了2万的选配，又等了又等了三个月，花了27万提了这台小米SU7 PRO，虽然小米SU7挺好看的，但是感觉还是没有奔驰好，最主要现在奔驰的价格很低，裸车价跌到23万左右，不知道她老公是怎么想的？所以想让我来全面对比下这两款车，帮助她更好的了解下小米SU7 PRO。

小米SU7 PRO的裸车价24.59万元，相较于传统豪华品牌如奔驰C260L的降价后23.96万元，看似价格略高，但其提供的配置和性能远超奔驰。激光雷达、NVIDIA DRIVE Orin芯片、五屏联动智能座舱等等这些在豪华品牌中需额外加价的高阶配置，小米SU7 PRO直接拉入25万级市场。让曾经只属于百万豪车的智能体验，飞入寻常百姓家。

小米SU7 PRO的车身尺寸4997mm×1963mm×1455mm，轴距3000mm，外观设计既有豪华车的优雅，又有性能车的动感。流线型溜背车身、水滴型大灯、光环尾灯，辨识度拉满。其设计语言融合了运动和豪华元素，9种车漆和5种内饰颜色选择满足了用户的个性化需求。

小米SU7 PRO内饰采用全粒面Nappa真皮座椅，支持加热/通风，搭配16.1英寸3K中控屏、56英寸AR-HUD、7.1英寸翻转仪表屏，五屏联动尽显科技感。这种“视觉高级感”，外观和内饰的质感堪不输奔驰C260L。

奔驰C260L搭载1.5T发动机+48V轻混的动力组合，零百加速7.8秒，小米SU7 Pro后驱单电机，最大功率可达220kW，峰值扭矩达到400N·m，零百加速仅为5.7秒，官方续航830Km，满足绝大多数情况下的用车需求。

综合对比下来我感觉车友他老公追随潮流，奔驰C260L以品牌溢价和豪华感著称，适合重视传统豪华和舒适体验的人；而小米SU7 PRO则注重科技感和性价比，吸引那些追求最新技术的用户，从年轻人的角度觉得选的小米SU7没错，你们觉得呢？