越南领导人访华,第一站去的不是北京,越方想的什么,中方很清楚

毅言堂 2024-08-20 10:17:53

上任不到半个月,越南领导人访华,第一站去的却不是北京,对于越南方面的心思,中方很清楚。

央视新闻消息称,越共总书记、越南国家主席苏林已经抵达北京,继续进行他的访华行程。据悉,这次访华行程时间安排为3天,从18日至20日。根据越南方面的报道,苏林此次访华,与之同行的还有越南防长、越南公安部长、越南中组部部长等多位高层,几乎把该国的半个领导层都带来了。如此庞大的访问团,足以展示出该国想与中方加强双边关系的强烈意愿。

【越共中央总书记、国家主席苏林访华】

值得一提的是,苏林于8月3日正式上任越南国家主席,刚上任半个月,就于18日开启了访华行程,而且,这是苏林上任后首次出访,可以说此次访华意义重大。还有一个细节值得注意,苏林访华的第一站,并不是中国的首都北京,而是去到了中国的南方城市广州。

根据越南的官方通报,苏林访华首站前往广州,是为了寻访越南领导人胡志明在中国开展革命活动的红色足迹。胡志明可是奠定中越“兄弟加同志”关系的重要人物之一,足以看出,越南政府还是非常看重中越两国关系的。

实际上,除了政治因素之外,主要一个很重要的原因,苏林主要聚焦于两国的经贸合作。自2004年以来,中国一直是越南的最大贸易伙伴,2022年中越双边贸易甚至已经达到了2349亿美元,占到当时越南GDP的57%。如今,在中越边境公路上,经常能看到拉着越南榴莲的货车向中国的方向驶去。而且,中国还加大了对越南的投资,高科技、信息通信、新能源等等,中企的加入推动了越南的转型发展。

【中企代表团与越南交通运输部座谈资料图】

此外,苏林访华还有意推动中越铁路合作项目,目前,中越双方共同有三条铁路规划,分别是从老街经河内至海防的铁路、从谅山至河内的既有铁路、从芒街至海防的第三条沿海铁路。由于两国铁路轨距不同,往来两国贸易的货运列车中转的时候不仅浪费时间,还提高了运费成本,因此,如果两国合作的铁路能实现互联互通,贸易成本将得到很大控制,对两国民众都有益。

就在苏林启程访华前,在澜湄合作第9次外长会议上,当着王毅外长的面,越南副外长阮明姮特意提到了扩大并稳定域内国家市场供应链,深化中越铁路的链接,并希望包括中国在内的国家能在相关问题上,与越南加强合作。分析认为,越南领导层此次访华,是真的为了加强两国合作而来的。

此前,越南前总书记阮富仲去世,外界冒出很多不看重中越关系的声音,而苏林一上任就对中国展开国事访问,其实是在用是实际行动消除外界的流言蜚语,告诉外界中越两国将继续保持良好关系。分析认为,苏林此次访华,是为了确定中越关系新定位不会发生变化,某些心怀不轨的国家恐怕要失望了。

【越南欲加深与中国的贸易合作】

苏林借着此次访华的契机告诉外界,中越两国都是社会主义国家,有着共同的政治信仰和相似的政治制度,而且两国还是友好邻邦,因此,中国是越南对外政策头等优先,因此,外界不要再谣传什么中越关系“变天”了。

总之,中越之间虽然有分歧,但并不影响两国之间长期稳定的关系,毕竟“同志加兄弟”的称呼,可不是白叫的。

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