零跑C16这车挺有意思的,看着像SUV但又有点MPV的味道,空间啥的都挺好,就是不知道实际开起来咋样,反正是个挺新鲜的玩意儿。

这车内部空间搞得挺有意思的,2+2+2三排座椅,看着就觉得挺宽敞。第二排那俩座椅可以前后动,靠背角度也能调,想躺着就躺着,想坐直就坐直,挺自在的。要是带孩子出去玩啥的,这设计就很方便了,孩子想睡觉就把座椅往后一推,躺下就行。不过要是经常坐满人,那第三排空间可能就有点挤了,毕竟是SUV不是大巴嘛。第二排还有两个小桌板,感觉挺实用的,要是路上想吃个零食啥的就不用担心没地方放了。不过这桌板要是质量不行,颠簸的时候可能会抖得厉害,那就有点尴尬了。

说到舒适度,零跑C16还真下了点功夫。前两排座椅都有加热和通风功能,冬天开着暖烘烘的,夏天凉飕飕的,挺舒服。就是不知道这功能耗不耗电,要是耗电多了可能会影响续航。第三排座椅虽然没这些花里胡哨的,但是能放倒也挺好的,要是买大件东西啥的就方便多了。不过这么一来,要是经常需要用到第三排座椅的家庭可能就不太合适了,毕竟总不能老把座椅折来折去的。

车内采光这块儿,零跑C16也是下了血本。1.99平方米的全景天窗,这尺寸听着就吓人。阳光洒进来肯定特别敞亮,感觉整个车内都亮堂堂的。不过这么大的天窗,夏天会不会特别晒要是隔热不好,那车内温度可能会很高,空调得开大马力才行。三排侧窗也挺大的,视野肯定不错,坐在里面看风景应该挺爽的。就是不知道这么多玻璃会不会影响车身强度,要是发生碰撞啥的,安全性能会不会受影响

说到娱乐配置,零跑C16这车还真是下了血本。21个扬声器的杜比全景声系统,听着就高大上。不过我寻思着,一般人能分辨出这么多扬声器的效果吗可能也就是个噱头。不过要是真喜欢听音乐的人,有这么个系统应该挺爽的,感觉整个车都是音乐厅了。就是不知道这系统调教得咋样,要是音质不行,那再多扬声器也白搭。

后排还有个15.6英寸的液晶屏,这尺寸都快赶上笔记本电脑了。坐在后面看电影啥的肯定挺爽,特别是堵车的时候,有这么个大屏幕打发时间也不错。不过这么大个屏幕放在车里,会不会有点晃眼睛要是开车的时候后排的人在看,前排的人会不会被分散注意力这个可能需要考虑一下。

前排那个双大屏看着也挺唬人的,10.25+14.6英寸,加起来快25英寸了。不过这么大的屏幕,实际用起来会不会有点麻烦毕竟开车的时候还是得看路,要是界面设计不好,操作起来可能会很费劲。不过听说用的是高通8295芯片,性能应该不错,至少不会卡顿。就是不知道这么强的芯片会不会很耗电,毕竟电动车续航是个大问题。

说到续航,零跑C16这次好像是有点进步。新款用了74.9kWh的电池,续航能到580公里,比之前多了60公里。这数据看着是挺唬人的,不过实际开起来能跑多远还真不好说。毕竟这种官方数据都是理想状态下测出来的,实际上各种因素都会影响续航。比如说开空调、走高速、载重多了,这续航肯定就下来了。不过即便如此,580公里的续航对于日常使用来说应该也够用了,至少不用天天充电。

充电这块儿,零跑C16用了800V快充技术,听说16分钟就能充50%的电。这速度确实挺快的,要是真能做到,那确实挺方便的。比如说在高速服务区停下来休息,喝杯咖啡上个厕所的功夫,车就充好电了。不过这种快充对电池寿命的影响还真不好说,要是充多了会不会影响电池寿命这个可能需要长期使用才能知道。而且现在800V充电桩也不是随处可见,要是找不到合适的充电桩,那这功能也就白搭了。

动力方面,零跑C16用的是后驱电动机,总功率215kW,总扭矩360N·m。这数据看着还行,零百加速6.37秒,在同级别车型里算是不错的了。不过电动车嘛,起步快是快,就是高速上可能就没那么给力了。而且这种大块头的SUV,高速上风阻肯定不小,续航估计会受不少影响。不过对于日常使用来说,这动力应该是够用了,超车啥的问题不大。

四轮独悬系统听着挺高级的,舒适性应该不错。特别是坐在第三排,要是颠簸不厉害的话,那体验肯定好。不过这种系统维修起来可能会比较麻烦,要是出了问题,修理费估计不便宜。透明底盘和360°全景影像这功能倒是挺实用的,特别是停车的时候,能看清周围情况,不容易刮蹭。就是不知道这系统的延迟怎么样,要是画面卡顿的话,用起来可能会有点难受。

外观这块儿,零跑C16看着还挺大气的。前脸那个贯穿式灯组挺有特点的,看着像个船桨,挺有意思。不过这种设计会不会太花哨了点毕竟是家用车,太张扬了可能不太适合。车顶那个激光雷达看着挺科技感的,就是不知道实际用起来效果咋样。而且这么个大疙瘩在车顶,会不会影响空气动力学性能

侧面看上去还挺有气势的,毕竟是中大型SUV嘛。不过这么大个车,停车可能会有点麻烦,特别是在城市里,找个合适的车位可能不太容易。隐藏式门把手和后雨刮看着是挺简洁的,就是不知道耐用性咋样。要是用久了出问题,修起来可能会比较麻烦。

零跑C16用了前排和后排多层隔音玻璃,这设计听着就挺高级的。要是隔音效果真的好,那开车的时候肯定舒服,特别是高速上,不用担心风噪太大。不过这种高级玻璃,要是碎了换起来估计不便宜。而且隔音太好了,会不会影响驾驶员对外界声音的判断比如说紧急情况下听不到其他车辆的喇叭声,那可能就有点危险了。

智能驾驶这块儿,零跑C16看着挺厉害的。L2级辅助驾驶,还有什么窄路辅助、自动泊车之类的功能,听着就挺高级。不过这些功能实际用起来效果咋样还真不好说。毕竟现在的道路情况复杂,要是系统判断出错,那可能就麻烦了。而且这些功能会不会让驾驶员过度依赖要是真出了问题,驾驶员反应不及时,那就更危险了。

高配版还有什么NAP高速城快、NAC城区领航智驾,听着就更高级了。不过这种高级功能,现在的法规是不是都支持啊要是法规跟不上,那这功能岂不是白搭而且这么多高科技,要是出了问题,普通维修店能修好吗要是只能去4S店,那维修成本可能就高了。

总的来说,零跑C16这车看着还是挺不错的,各方面都算中规中矩吧。就是不知道实际用起来咋样,毕竟纸面数据和实际体验还是有差距的。而且作为一个新品牌,售后服务啥的也不知道靠不靠谱。反正要是真想买,还是得自己去试驾看看,感受一下才知道合不合适。