在电动汽车销量直线上涨的同时，电动汽车车主冬天不敢开热风，夏天不敢开冷气让不少车主不知拿电动汽车怎么办。空调自由似乎是电动汽车迈不过去的一道槛，而热泵的出现让热量不再单纯依靠电池加热，可以大幅度提高加热效率。但是，热泵系统在极冷的天气下效率比较低，所以能够适用的范围很窄。
想要依靠传统热泵空调实现空调自由，似乎并不理想，至少零下10 度以下的地区很难启动。针对这个问题，历经四年时间的研究与开发，阿维塔11搭载的华为TMS集成式热管理系统，将热泵系统最低工作温度由业界普遍的-10℃降低至-18℃，使用环境范围将更加广泛。同时，相对传统方案节省能耗至少50% ，它在低温状态的续航能力还可提升10%。
阿维塔11的空调效率就非常高，即便在-20℃/40℃等恶劣气温环境下，开启空调后10分钟车内即可达到舒适温度。一键备车功能，用户还可在上车之前10分钟通过手机app进行开启，提前营造更舒适惬意的温度。所以说，无论是严寒还是炎热的天气下，用户进入座舱内都想尽快享受舒适温度。
总体而言，从传统燃油车到新能源汽车，汽车热管理系统变得更加复杂，对于整车的重要性愈加提升。而通过这方面来看，华为确实已经把最好的都给了阿维塔11，它值得信赖。
