马自达在近日举办的布鲁塞尔车展上正式对外发布了MX-30 e-Skyactiv R-EV增程版，搭载了品牌引以为傲的转子引擎技术，辅助17.8kWh的电池组发电，创造出了续航超过600公里的好成绩。MX-30 e-Skyactiv R-EV增程版与纯电版基本保持一样，但在前叶子板处添加了代表转子引擎增程版的专属徽饰。

纯电版的MX-30搭载了35.5kWh的电池组，但续航仅有256公里，以现在的技术标准来看完全无法满足用户的需求，为此，马自达决定复活经典转子引擎技术，来帮助MX-30解决里程焦虑的问题。不过，此次转子引擎仅作为发电机用，并不会直接或间接参与任何车辆的驱动。MX-30 e-Skyactiv R-EV增程版虽然电池容量下降了，但在加满50公升燃油以及转子引擎的双重加持下，满油满电可以跑出超过600公里的续航。