很多人来到深圳坐的第一趟公交车就是310-315环线，这趟公交车有多神奇？全程122公里，有102个停靠站，不塞车的情况下跑完全程要5个小时。这么长的路程绝对是全国最长的公交线路，是无数打工人难忘的回忆。

这趟公交车的起点和终点都是在深圳宝安区沙井镇的大王山，跨越了宝安区、南山区、福田区、罗湖区、龙岗区、光明区，绕了大半个深圳后，又回到了起点。除了盐田区，深圳的所有区全都经过了。

老一代深圳人都知道，这趟车真的是从白天坐到天黑，屁股都会坐痛。你如果中途想方便，只能憋着。其实最辛苦的还是司机和售票员，这么远的路程对体力和精力都是极大的考验。

所以，司乘人员跑完一趟后，要休息1个小时恢复体力，才会再跑下一趟。他们不会连续每天都上班，是上一天休一天，不然身体根本吃不消。

那时候深圳的地铁还不是那么发达，很多上班族都是早上坐这趟车从关外到市区，下班后再坐这趟车回家。由于310-315环线穿越了深圳几乎所有的主干道，所以客流非常多。乘客只要看到这趟车便会蜂拥而上，车厢里经常是挤满了人，脸贴脸。

这趟车的票价也很亲民，最开始起步价是1元，后来才涨到了2元，全程票10元，很划算。因为乘客多，司机赶时间，开的飞快。乘客都大呼过瘾，感觉像开赛车一样，司机的驾驶技术都是一流的。

因为乘客多，让扒手有可乘之机。以前坐310-315环线的乘客，几乎都经历过手机、钱包被偷走的教训。售票员天天在车上练就了火眼金睛，一眼就能看出谁是扒手。但售票员不敢阻止扒手，只能在车厢里边走边喊“大家注意保管好身上的东西”，通过这种方式来提醒乘客。

310-315环线在当年的打工人心中，可以说是神一般的存在，见证了他们来深圳打拼的青春岁月。不过因为路线实在太长了，遇到塞车要坐七八个小时，对司机和乘客都是一种煎熬，很多人都纷纷投诉。

于是在2013年8月，310-315环线拆分成了三条路程短的线路，它也正式退出了历史舞台，成了江湖传说。那些来到深圳的人，有些人离开了，有些人扎根定居了，但他们一定不会忘记来到深圳的第一站是310-315环线。

十多年前的你在哪儿？310-315环线是否见证了你的深圳印迹？欢迎留言讨论。