在去年12月陕甘川宁毗邻地区经济联合会第33届年会上，经联会4省区15方一致审议通过了《关于合力推进银渝高铁项目立项的议案》。

据平凉政府网，“银渝高铁”项目是国务院颁布的国家“十纵十横”综合交通立体网“第七纵”骨干线路，北起宁夏自治区银川市，经吴忠、固原、平凉、宝鸡(天水)、汉中、巴中、南充至重庆市，向北可延伸至内蒙甘毛都口岸，向南可延伸至云南磨憨口岸，途经经联会12个地市中的8个。该项目一旦建成，将打通西北西南之间的纵向通道，北接外蒙，南连东盟，国内链接形成关中--天水经济区至成渝经济区和长江经济带新的骨架干线，有力助推六盘山片区、陕甘宁革命老区、秦巴山区和川陕革命老区经济协同发展。

目前，银川—吴忠段已建成通车，南充—重庆段通车，但属于客货普通铁路，巴中—南充段已于2019年12月开工建设，汉中—巴中段已列入十四五规划，银川—吴忠—固原—平凉—宝鸡—汉中—巴中段高铁项目已列入国家发改委项目库，但尚未立项。为此，经联会4省区15方一致同意，携手推进“银渝高铁”项目立项建设，打通区域南北大动脉。

固原政府网1月30日任立新代表建议，自治区将银渝高铁列入“十四五”规划，联合陕甘川等省市共同争取，既能让银川重点向东向北向西连接贯通，又能统筹考虑从固原向南打开连接通道，两头发力衔接中间，使宁夏全面融入国家高铁网，全面进入高铁时代。

宝鸡全市交通运输工作会议召开，明确“十四五”发展目标加速推进铁路建设，加快陕甘川渝能源新通道、宝中铁路增建二线、陇海铁路宝鸡枢纽南环线、银渝高铁等项目前期工作进程。