特斯拉 FSD（完全自动驾驶）终于落地中国，首批测试车上路后，瞬间引爆网络。这项技术到底是 “真香” 黑科技，还是徒有其表的 “智商税”？作为首批体验者，为大家分享实测感受与避坑指南。
实测体验：实力不俗，但距 “完全自动驾驶” 尚远FSD 技术确实强大，不过距离真正的 “完全自动驾驶”，还有很长的路要走。
优点城市道路自动驾驶在路况良好的城市主干道，FSD 表现出色。双向六车道、车流量适中且标识清晰的路段测试时，自动跟车功能精准保持安全车距，依车速智能调整。需变道超车时，提前打转向灯，观察后流畅完成操作。遇红绿灯能准确识别，平稳减速停车与启动，极大缓解驾驶疲劳。
自动泊车多层立体停车场测试，FSD 自动泊车功能实用。无论是标准平行车位，还是刁钻斜列式车位，都能精准识别并倒入，操作行云流水，新手司机的停车难题迎刃而解。
OTA 升级FSD 可通过 OTA 升级持续进化。特斯拉官方表示，未来有望借 OTA 实现更高级自动驾驶功能，如复杂场景下的道路交互应对，发展潜力巨大。
缺点复杂路况应对欠佳面对中国复杂交通环境，FSD 力不从心。道路施工路段，路面被围挡、标识临时更改，系统易误判，车辆行驶路线犹豫，甚至险些碰撞施工设备。拥堵路段，车辆加塞、行人穿梭，FSD 操作失误频发。
突发情况反应迟缓一次测试中，电动车从路边停放车辆间隙窜出，FSD 未能及时避让，幸亏测试驾驶员手动接管，才避免事故，其对突发情况的反应速度亟待提升。
价格昂贵FSD 选装价高达 6.4 万元，对普通消费者而言是笔巨款，相当于一辆入门级微型车价格，令许多人望而却步。
普通人使用 FSD 避坑指南切勿完全依赖FSD 仍处测试阶段，无法完全替代驾驶员。使用时，驾驶员务必保持专注，随时准备接管车辆。曾有车主因分心，未及时察觉前方障碍物，导致车辆碰撞。
选对使用路段路况好的城市道路与高速公路可使用 FSD；复杂路况，如施工、拥堵路段，建议关闭，手动驾驶更安全。行业专家称，复杂路况下 FSD 技术难保障安全，手动驾驶应对突发状况更可靠。
熟悉操作逻辑使用前，务必细读用户手册，熟悉 FSD 操作逻辑与注意事项。有新手因未研究指南，误操作致车辆异常。
及时更新软件特斯拉定期推送 FSD 的 OTA 升级，建议及时更新，以获取最新功能与性能优化。众多车主反馈，更新后 FSD 在部分场景表现改善明显。
拒绝盲目跟风FSD 还在发展，存在风险。普通消费者购买前，需理性评估自身需求与风险承受力。有消费者跟风购买，使用频率低，造成经济浪费。
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