全新亚洲龙为你诠释什么是真正的旗舰车型

买车高参 2022-06-13 14:27:12

随着消费升级、汽车行业发展,对于越来越多的消费者来说,买车更像是一种生活方式的选择,尤其是B+级轿车,一辆热销的B+级轿车,一定具备品质、舒适、豪华等特性,再加上丰富的用车场景,科技、舒适也不能将就,正如亚洲龙,毕竟这辆从1994年就开启全球车型的征程,靠着它优秀的产品力捕获了太多人的芳心,从2019年引入国内之时起就迅速成为销量榜上的“热销王”,如今全新上市后,更是让人为之期盼。

说起亚洲龙,它的成功是有目共睹的,2021年,亚洲龙交出了12万辆之多的销量成绩,可谓是相当亮眼,作为销量、口碑双丰收的亚洲龙,今年3月,全新亚洲龙也正式迎来上市,具有一汽丰田的旗舰级轿车的称号,到底有多强大的竞争力呢?

作为一汽丰田旗舰级轿车的升级之作,此次全新亚洲龙在设计、配置、安全以及智能互联等方面迎来全面突破,进一步实现产品力的飞跃,以“双极设计”、“双极驾驶”、“双极安全”、“双极科技”、“双极效率”的5大双极产品力优势,重塑B+级轿车价值典范。

从外观上看,为了满足不同消费者的需求,双外观设计也出现在了全新亚洲龙身上,其中2.0L汽油、2.5L双擎版本采用的是高亮模块式前格栅,精致的镀铬装饰件显然是为了凸显格调,增加一定的高级感。三眼式LED大灯的下方增加了狭长的日间行车灯,点亮的效果更加精致,甚至非常接近雷克萨斯的质感,一下子就让新车的质感有了显著的提升。在外观配色上全新亚洲龙也是非常用心,新增的丹霞红、宝石蓝,很适合年年轻人的喜好,旗舰就要兼顾所需。

现在买车,挑车先看品质,产品质量以及质感都要妥妥的在线。从品质上来看,同样基于TNGA-K平台打造,共享60%零部件,底盘结构,动力总成也基本一致,全新亚洲龙与豪华品牌雷克萨斯ES在品质上拥有高度重叠的空间。同时受益于TNGA K平台对汽车安全的理念,全系标配10个SRS空气囊和Toyota Safety Sense丰田智行安全系统是全新亚洲龙的诚意。

从内饰上说,全新亚洲龙不愧是旗舰车型,车内满满的豪华感与高级感。细腻的真皮材质以及绗缝线工艺的点缀,就连中央通道部分几乎都改用了柔软的真皮包裹,全方位的高级触感升级。新增10.1英寸多媒体导航系统+12.3英寸全液晶多功能信息显示屏,中控屏幕两侧及底部按键都换成触控式,整车的科技感更为强烈。最新的丰田智行互联系统,支持智能语音控制,同时实现了在线音乐、在线导航等使用功能,此外手机也可以远程操作和监控车辆,智能化水准直线提升,更加契合市场期待。作为一台B+级轿车,足以看出全新亚洲龙在品质方面的匠心。

除了以上的明显变化之外,全新亚洲龙的动力系统并未改变,依然是2.0L汽油、2.5L汽油、2.5L双擎三种动力搭配。这三套动力总成在丰田/雷克萨斯上出镜率颇高,之所以沿用这个动力,主要还是因为它动力、油耗、平顺性等方面的综合表现,都让消费市场很满意,旗舰车型就是要给你最优的产品,所以动力总成也给你最想要的。

超级丰富的配置也是同级中的标杆,2.0L的车型除了全系标配的10个SRS空气囊和Toyota Safety Sense丰田智行安全系统外,2.0L进取版还配备了胎压显示、AutoHold、电动天窗、铝合金17吋轮圈、无钥匙进入、液晶仪表与触控中控屏的组合、全LED光源以及自动空调等。上升到2.0L豪华版后,配置上还会追加倒车影像、前排无线充电、主副驾电动调节、老板键、真皮方向盘、导航系统、语音控制、车联网、车载空气净化器、PM2.5过滤装置等。而在2.0L尊享版车型上,将专属前后驻车雷达、360°全景影像、并线辅助以及220V电源接口等配置。在2.5L版本的车型上,2.5L进取版和中配的2.5L豪华版在2.0L进取版和2.0L豪华版原有的配置上,还多增加了驾驶模式调节、软硬可调悬挂以及方向盘换挡。而顶配的2.5L版本车型,又增加了全景天窗、前排座椅加热、车内氛围灯,豪华程度再一次有了飞跃。

当下,新世代精英阶层迅速壮大,消费需求持续升级,全新亚洲龙凭借对“智•美”重新演绎,切实满足消费者对出行伙伴的奢享需求,除了满足需求,还能提供高级、品质等人性化关怀的情感诉求,作为B+级轿车市场中的旗舰车型,全新亚洲龙当之无愧。

12 阅读:10144
评论列表
  • 2022-06-20 01:35

    已买,漆面薄,发动机响,座椅皮不到一年就烂

  • 我就喜欢亚洲龙,努力赚钱中,之前听说亚洲龙的车机系统不是很好,不知道是不是真的

    一个无解男子 回复:
    买来就把车机换了 混动路过
    ✎﹏ℳ๓₯㎕ζั͡✿、 回复: 一个无解男子
    这又是钱啊,
  • 2022-06-13 19:06

    2.0和2.5完全是两个变速箱这个有点坑

  • 2022-06-14 21:15

    丰田的内饰也配叫奢华?[笑着哭]

  • 2022-06-14 04:09

    车是好车,就是内饰有点拉胯

  • 2022-06-14 21:39

    貌似北美已经停产了,又是一款别人吃剩下的香饽饽

  • 2022-06-15 10:47

    外观设计,怎么看都前后不协调

  • 2022-06-18 07:27

    主驾驶副驾驶车座短,坐起来不舒服

  • 2022-06-14 21:43

    只有v6锐志才是经典

  • 2022-06-14 22:45

    这叫全新???没啥明显的变动啊?

    无心少年嗯 回复:
    全新的意思是新车,不是二手车
    用户10xxx39 回复:
    全新的意思是没上过路[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
  • 2022-06-15 18:41

    吸能率能达到99%吧

  • 2022-06-13 21:12

    应该提供2.5L跟3.0L两个版本 取消2.0

  • 2022-06-15 00:33

    2.0顶配 第一台车 驾驶感没有对比不评论 车漆太薄 内饰很一般 小县城油耗8 车机很差

    下雨不打伞 回复:
    车漆确实薄,我现在一般在7.5,低的时候6.2
  • 2022-06-17 10:38

    这个价买这个车的人是脑子进水了[笑着哭]

  • 2022-06-14 19:53

    就这?

  • 2022-06-14 22:54

    内饰距丑

  • 2022-06-15 11:58

    怎么没人说中控像墓碑呢?

  • 2022-06-20 08:57

    这车2.5的开起来的确不错。就是高速隔音和中间那块大屏幕,的确拉胯[得瑟][得瑟]

买车高参

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