2025年开年,问界M9以单月17,241辆的交付量刷新豪华车市纪录,连续4个月蝉联50万以上车型销冠。其累计大定已突破10万单,按50万元均价计算,总交易额超500亿,相当于每天吸金1.4亿。更令人咋舌的是,其销量已超宝马X5、奔驰GLE之和,直接改写“国产车不配卖高价”的行业潜规则。
用户画像:中国新富阶层集体“投票”科技新贵&企业主:超60%车主来自互联网、金融、高端制造行业,家庭税后年收入92万元碾压市场均值30万。深圳南山科技园、上海张江等区域成提车“重灾区”,车主直言“华为生态链+鸿蒙智驾”是核心吸引力。多孩家庭&商务精英:六座版占比超75%,二排“总裁座椅”搭配车载投影仪,满足商务接待+全家出游双重需求。北京SKP、上海国金中心停车场频现车主“偶遇”名场面。BBA置换群体:超40%用户为宝马X5、奥迪Q7车主转投,直言“百万级配置仅半价”。


智驾碾压传统豪车
HUAWEI ADS 3.0实现“车位到车位”全场景自动驾驶,实测上海陆家嘴复杂路况接管率仅0.1次/百公里。豪装配置卷出新高度
三联屏+星环散射体声学系统,音响功率达2000W;零重力座椅支持16向电动调节,被称“移动SPA舱”。增程/纯电双线制霸
增程版占销量82%,225km纯电续航+1.5T高效增程器,长途自驾油费低至0.4元/km。

问界M9的爆火印证三大趋势:
国产车品牌力觉醒:华为赋能下,问界品牌溢价力直追保时捷,车主社群自发形成“鸿蒙圈层”。豪车消费逻辑质变:消费者从“LOGO崇拜”转向“技术信仰”,智能座舱体验权重超机械素质。BBA防线全面失守:宝马X5终端降价8万仍难阻颓势,德系三强被迫加速电动化转型。问界M9的热销绝非偶然:华为用ICT领域降维打击传统车企,将智能汽车变成“四个轮子的超级终端”。当50万级市场出现月销破万的国产车,中国汽车工业真正迈入“用技术定义豪华”的新纪元。