最近一直和大家聊什么车型适合第一次去选择，小型车、紧凑型车和小型SUV这些都和大家聊很多了，这次接着这个话题，再和大家聊聊进一步适合大家选择的车型。除了之前和大家聊过的，剩下的车型，预算也会相对高一些，但是就像B级车和紧凑级SUV也都是在大家的选择的范围内的，可能在大家的印象中会感觉这两个级别的车型会很贵，随着整体价格的下降，大家也可以选择这个级别的车型了。今天和大家聊两款B级车，上汽大众帕萨特和东风标致508。

外观方面

帕萨特车头经过调整，采用了现代感十足的设计，大面积镀铬前中网和LED大灯组使得车头展现时尚与张力，车身线条修长，协调的车身比例和标志性的C柱设计都增添了一定的动感，车尾通过贯穿式尾灯的设计增强了辨识度，整体造型大气得体。508前脸采用全新的狮吼前脸，无边框前格栅与前保险杠融为一体，“三爪”日行灯与狮爪尾门相呼应，具有很高的辨识度，车身腰线为贯穿式设计，从前车门一直贯穿至后车门，显得整个车身线条非常流畅，车尾两侧尾灯采用了当下流行的贯穿式设计，点亮后很有辨识度。车身尺寸方面，508长宽高为4870x1855x1455mm，轴距为2848mm。帕萨特长宽高为4948x1836x1469mm，轴距为2871mm。

内饰与配置

帕萨特的内饰款车子的内饰设计可是非常考究的，用料和做工都非常精细，采用皮质包裹和亮银色装饰条，整体内饰年轻化，点状装饰板和金属饰条的运用提升了质感，座椅采用真皮材质，坐感舒适，前排和后排的空间表现也令人满意。508延续了旧款车型的环抱式座舱理念，10英寸中控屏屏幕下方还保留了钢琴式物理按键，新车将新增灰蓝内饰配色，并采用NAPPA真皮座椅，加上双幅式的多功能方向盘与电子挡杆，驾驶氛围十足。配置方面，508多出被动行人保护、道路救援呼叫、手机APP远程功能、AR实景导航、方向盘换挡等配置。帕萨特多出膝部气囊、能量回收系统、电动后备厢、方向盘加热、抬头数字显示、哈曼卡顿扬声器等配置。

动力方面

两车的前后悬架都是一样的，前为麦弗逊式独立悬架，后为多连杆式独立悬架。动力方面，帕萨特提供的是2.0T涡轮增压发动机，最大马力220PS，最大功率162KW，最大扭矩350NM，搭配的是7挡双离合变速箱。508提供的是1.8T涡轮增压发动机，最大马力211PS，最大功率155KW，最大扭矩300NM，搭配的是8挡手自一体变速箱。

总结：汽车在最近几年好像已经渐渐的成为我们日常生活的必需品了，无论是上下班代个步，还是节假日出去旅个游，都离不开车了。再加上我们生活水平越来越提高了，一个家庭可能每人一台车，而对于很多年轻一点的朋友来说，预算不是什么问题，反而怎么去选车，是个问题了。今天这两款车，虽然预算会高一点，但是也可以作为第一台车来供大家选择，从各个方面来看，B级车的优势还是非常明显的，如果用白话来说，就是一步到位，不用换车了。当然，最后怎么选择，还是希望大家试乘试驾后再做出选择。