4月7日，

国内首座重载铁路固定式加氢示范站

国家能源集团内蒙古蒙西重载铁路加氢站

完成为我国首台

大功率氢能源动力调车机车加氢调试，

以重点科技攻关和示范研究

实现国际先进自动加氢机器人

和大流量加氢机自动化贯通，

标志着我国氢能源动力装备

具备了投入重载铁路市场运行能力。

发展氢能，是国家能源集团全面建设世界一流清洁低碳能源科技领军企业的实干担当。国家能源集团围绕“专业化、标准化、体系化和数字化”发展路径，加快孵化氢能战新产业，培育发展新质生产力的新动能。作为国家能源集团打造氢能多元场景应用体系的重要举措之一，蒙西重载铁路加氢站是国家能源集团2021年度重点科技攻关项目“重载铁路氢能源应用关键技术装备研发与示范”的重要组成部分，是国内首个安装大流量加氢机的固定式重载铁路加氢科研示范站，项目位于内蒙古鄂尔多斯市伊金霍洛旗海勒斯壕南站，由国华投资（氢能公司）联合北京低碳清洁能源研究院共同承担。

图 | 国华投资蒙西重载铁路加氢科研示范站全景

氢能+重载铁路，

为驰骋华夏大地提供绿色动力。

项目全面完成2台氢能源动力机车加氢调试，

累计注氢气量达845千克，

各项关键运行指标均优于课题任务书要求，

项目投入运行后加氢能力为500千克/天，

储氢能力为800千克，

最大加氢流量达7.2千克/分钟，

达到国际领先水平，

为今年6月项目验收结题奠定了坚实基础，

主要为国内首台大功率氢能源动力调车机车

和国内首台以

“氢燃料电池+锂电动力电池”为动力的

“零排放”接触网作业车

保障氢能供应，

让氢能火车向绿而行。

TIPS

耐低温自动加氢机器人系统由防爆小屋、防爆机器人系统、防爆视觉系统、电控系统和气动系统构成，采用了先进的力控软浮动技术，可实现加氢枪对准过程力矩自识别，通过搭载抗日光干扰的3D视觉组合相机进行实时定位，完成基于目标可移动的视觉定位，提高对停车范围的适应性，在室外光照条件下，能够自动完成防爆小屋开门、夹取加氢枪、视觉系统识别、插入加氢口、自动锁紧加氢枪、拔枪、系统复位的加氢全过程，且无需人工干预。同时，机器人还具备IIC级别的氢气防爆，能最大程度保证系统及人员安全性，嵌入的主动识别风险功能可在加注过程中实时监测车辆及环境情况，一旦发现异常会立即执行力矩异常、实时报警等操作，兼具安全、稳定和效率。

国际先进水平的自动加氢机器人和大流量加氢机，可实现7×24小时连续工作和大流量加氢，有效减少人员误操作、降低加氢站的运营成本，同时配合智慧站控系统实现自动复位、故障报警等功能，对保证设备安全稳定运行、提升智能化管理水平起到积极的作用。后期将持续深入研究智能机器人技术的落地推广应用，以自动加氢机器人为起点，向接卸气机器人、监测消杀机器人、非油与服务机器人等方向延伸探索，实现从加氢机器人到加站机器人系统的演进，以“机器人+”应用的拓展深化赋能“智慧氢能”转型升级。

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