糟心了,海南上千辆新能源车主弃车回家上班,2月的轮渡票已卖完

以史为见 2024-03-02 13:38:54

2024春节,除了北方的旅游火爆,南方的海南也是挤翻天,可是大部分人都是出发的时候很高兴,可是在归途的时候,眉头紧锁。

打飞滴过来的游客,顶多飞机票贵一点,但好歹也能按时回去。而有一部分人自驾游过去的,他们的情况就属于比较闹心的了。

由于海南这边的轮渡有硬性规定,每一趟只能上5台新能源车,所以开新能源车过海南的人,属实是倒霉到家了。他们没办法开车回家,只能弃车而逃,把车扔在海南岛,然后以后再来取车,真是悲催。

今年的海南实在太火爆了,导致假期回程高峰的飞机票已经涨到万元,而且一票难求。本来坐飞机的人以为自己成了冤大头,可是没想到还有人比自己还冤的。那就是开车自驾游的游客,特别是新能源车主。由于轮渡的安全规定,他们无奈只能将车扔在海南岛,然后等以后有空再过来取车,下一次估计就得等到五一黄金周了。

一位新能源车主说,自己节前自驾进岛十分方便,尽管游客很多,但是都比较有秩序。可是现在回家的时候发现自己根本抢不到轮渡的票,现在自己已经等了5天,按照排队的顺序,票期已经排到了月底。这让自己的假期计划彻底打乱,自己又没办法回到工作岗位,在这里花销又大,说到这里这位车主一脸委屈。

现在各位新能源车主为了抢到轮渡票,每天都调好闹钟,一放票就马上抢,不让自己成为“守岛人”

奇怪的是,这些人都是新能源车主,传统燃油车主却没有影响。到底是什么原因导致新能源车主被区别对待呢?

新能源车出岛装载限额问题,海南一航运公司工作人员介绍,新能源车主要靠电能提供动能,高温暴晒或充电不当等情况下,极易引发自燃导致火灾,并释放大量有毒气体,难以扑灭。一旦失控,将严重破坏船舶,威胁船上人员生命安全。

经过查询了解到,2023年12月6日,海南省交通运输厅、海南海事局印发《琼州海峡新能源车辆滚装运输作业指南》,其中要求:登船后,新能源车辆应在船上划定的新能源车辆装载区域内集中停放。此外,船公司根据所属船舶实际情况,每航次载运新能源车辆的数量不得超过船舶载车定额(以小车计)的10%,且总数不超过18辆。

由于今年春节海南岛一下子有太多游客进入,自驾游更是热门中的热门,所以到了返程高峰期,这里就造成了大量的滞留,新能源车车主现在是苦不堪言。根据“琼州海峡轮渡”订票平台显示,新能源车轮渡票,3月1日之前已经卖完了。

很多新能源车主面对这个情况,十分无奈,现在什么时候能抢到票还是未知数,自己都是拖家带口过来的,如果时间不着急,还可以一家人在这里多玩几天,等抢到票再回去。

如果有的人赶时间,家庭成员只能先坐飞机或者客轮转乘回家,留一个人跟着车。

但是无论是临时买飞机票或者客轮转乘,或者慢慢等有票,对于原来的计划来说,都是大大超出预期。因为临时买票价格十分高昂,而且还不一定有票。如果继续留宿海南岛,吃喝拉撒使用又是一笔不小的开支。

更何况现在大部分情况是两者的结合,直接击穿新能源车主的荷包。

面对这样的情况,新能源车主相当绝望,纷纷在网上吐槽自己的遭遇。毕竟规定是死的,人是活的,应该根据实际情况来调节。可是现在没有更多的措施出来之前,自己只能干着急。

毕竟大部分人都是春节假期后就要回到工作岗位,可是如果按照轮渡的安排,一下要消耗几千辆的新能源车,属实是不太现实。所以有一部分旅客决定自己先回家,把车停在海口,等以后有时间再过来把车开回去。毕竟干等自己什么事情也做不了,还浪费时间和金钱,十分不划算。

本来今年冬天一场突如其来的大雪,已经让新能源车在高速上趴窝了,让不少的车友在高速出了洋相。现在来到海南以为高高兴兴过个年,没想到在轮渡上又被区别对待。有家不能回,现在为了准点回家上班,只能不得已“弃车而逃”。这一波新能源车主一败涂地。

本来开新能源车过海就是想着可以节约燃油费用,可是没想到去哪里都遇到糟心事,这样算下来,在海南的多出开支,都可以够得上一两年的油费了。

海南岛目前遇到这么多滞留车辆,也在积极展开各种措施,希望可以缓解新能源车堆积的问题。但是协调调度和开辟绿通也是需要时间的,相信在接下来的时间,海南岛会妥善处理好这个问题。

写在最后

春节之前,各地的文旅部门都在施展浑身解数,希望可以在春节黄金假期招揽到更多的游客,可是海南旅游的口碑却一直不好。返程的机票飞涨,远远超出了正常的水平,让很多人花了不少的冤枉钱。新能源车主以为可以体验一个开心的春节,可是没想到因为自己的交通工具问题,被逼滞留,被区别对待。几千辆新能源车就这样滞留在了海南岛,真的是十分的闹心。

现在他们只能无奈先离岛,等待以后有空再过来取车,这一来一回的开支,加上时间成本,游客肯定是相当的不愉快的。

这种情况的出现,海南方面是否能够汲取教训,有效地统筹安排好分流,是否新能源车可以单独通道单独的轮渡,这样方便集中管理。

毕竟新能源车始终是未来的大趋势,只会越来越多,如果传统的运输方式和管理方法没有跟着时代进步,到头来损失游客的是海南岛自己,并不是其他地方。海南本来就是靠旅游经济支撑起来,如果这块金字招牌破坏了,对它而已必定是一个大大的损失。

你们觉得有什么更好的方法避免这个情况呢?说说看

1 阅读:2128
评论列表
  • 2024-03-02 16:02

    有钱来海南玩还心疼万块机票钱?说出去不怕被人笑话?[汗]

  • 2024-03-02 14:24

    去的还是那帮人,回来的也是那帮人,飞机还是那个飞机,价格就不一样了[笑着哭][笑着哭]

    duyongkai 回复:
    活该
  • 2024-03-02 16:33

    新能源安全环保省油

  • 2024-03-02 17:15

    穷人从来不去海南,去海南的肯定不会是穷人

  • 2024-03-02 20:09

    又能赚半年停车费保管费

    威远 回复:
    半年后电池“饿”死了,掏钱换电池吧。
  • 2024-03-02 17:22

    省油不省钱干的漂亮[大笑]

  • 2024-03-02 23:08

    不怕一万就怕万一,赔不起

  • 2024-03-04 00:08

    新能源汽车既然诸多危险为何还大力推广不禁止生产销售?!

  • 123
    2024-03-02 21:05

    车是怎么过去的?

  • 2024-03-02 21:31

    笑话,现在都3,难道买明年2月的票吗[笑着哭]

  • 2024-03-02 21:39

    [点赞]吃的咸鱼抵得渴。

  • 2024-03-02 23:16

    我想问一下,去的时候同样没船载5辆新能源,为什么从来都没人说订不到票,要等好多天

    冷暖纪实录 回复:
    回的时候挤在一天了