据韩媒援引韩国产业通商资源部,12月4日消息可知。由韩国政府人士,以及国会议员所组成的。联合代表团已经在,当地时间12月5日,成功抵达美国华盛顿。他们的目的是想和美方,就《通胀削减法案》。对韩国电动汽车的歧视问题,展开一系列的讨论。据了解,此次韩国代表团主要是由,产业通商资源部,通商交涉本部长安德根。和国会产业通商资源中小风投企业委员会主席,并且还是共同民主党籍议员的尹官石。以及共同民主党籍议员金汉正,和国民力量籍议员崔炯斗共同组成。实际上韩国政府,早在11月4日及12月3日。就已经给美方提交了,针对《通胀削减法案》,减税条款的意见。所以安德根的这次访问,就是打算基于相关意见。和美方再一起探讨出一个,消除韩国忧虑的方案。
据报道可知韩国代表团,这次将会请求美方。在制定并实施相关,细则的过程中能够。充分考虑一下韩国政府,以及企业的意见。这样就能确保在美投资的韩企,可以最大程度的享受,相关的减税优惠。除此之外,韩国代表团还会,和美国参议院财务委员会,以及众议院税收委员会所属议员,一起就《通胀削减法案》的,修订问题展开一系列讨论。代表团这次实际上,就是要强调通过修法来消除,歧视性待遇的必要性。并且呼吁美国国会,让其尽早完成修改相关条款。
拜登是在8月份签署了,国会通过的《通胀削减法案》,并完成立法程序的。而按照这个法案,美国政府将会给。主要生产环节在美国境内,完成的绿色产业,提供高额的补贴。其中就有包括电动汽车,和电池等相关配件,以及技术的生产。美国方面对外声称,这个法案旨在缓解通胀,并且削减赤字。可是有分析人士却是指出,美国这个举动的目的。就是鼓励本国和海外企业,把相关生产基地,转移到美国本土来。并且给美国企业,争取更多的竞争优势。如此一来就损害了,他国企业的利益。所以难怪韩国会紧接着,法国之后去美国讨要说法了。而即使是早就有过担心,但是拜登最担心的事,也果然还是发生了。现在就看美国要给韩国,一个什么样的交代了。