随着新能源汽车的蓬勃发展，插电混合动力（插混）车型逐渐成为主流选择。插混车型不仅具备燃油和电动双重驱动优势，还在续航、环保以及经济性方面表现出色，成为了消费者心目中的理想之选。长安UNI-Z新能源与吉利星舰7 EM-i是当前市场上备受瞩目的两款插混车型，它们不仅在动力系统上各具特色，在智能化配置、驾驶体验等方面也展开了激烈的较量。本文将从动力系统、续航能力、驾驶体验和燃油经济性等多个维度进行全面对比，帮助消费者找到最适合自己的车型。

长安UNI-Z新能源搭载的“智慧新蓝鲸3.0”混动系统，凭借其高度智能化和多模式驱动，展现了显著的动力优势。且荣获“中国心”2024年度十佳发动机及混动系统，该系统支持插混、增程和纯电三种模式的智能切换，能够根据驾驶需求自动调整最优的动力输出。在城市通勤时，增程模式不仅提升了驾驶的平稳性，还有效降低了油耗；而在高速行驶时，插混模式则表现出更为出色的燃油经济性；在近郊或城市区域，纯电模式提供了零排放的环保出行，进一步提升了该车的整体使用效率。

得益于其先进的动力系统，长安UNI-Z新能源的电机总扭矩达330N·m，纯电续航为125公里，优于大多数同级别插混车型。无论是在城市道路的短途通勤，还是高速公路的长途旅行，长安UNI-Z新能源都能提供强劲的动力支持和稳定的续航表现，极大满足了消费者对性能和环保的双重需求。

尽管星舰7 EM-i的动力系统表现不容小觑，但与长安UNI-Z新能源相比，仍略显逊色。特别是在纯电续航方面，星舰7 EM-i的纯电续航为120公里，相较于长安UNI-Z新能源略显不足。续航能力是插混车型中不可忽视的一项重要指标。长安UNI-Z新能源在这一方面表现突出，在同级车型中属于较为领先的水平。

从燃油经济性角度来看，长安UNI-Z新能源的表现同样令人印象深刻。长安UNI-Z新能源的综合油耗仅为0.22元/km，而纯电模式下的用车成本更低，仅为0.05元/km。这意味着，长安UNI-Z新能源不仅在纯电模式下具有极高的经济性，在混合动力模式下也能够大幅降低出行成本。

长安UNI-Z新能源在智能化配置方面同样有着不小的优势。它搭载了长安自主研发的跃级智慧座舱，配备了全场景智慧车外语音2.0、FaceID3.0人脸识别系统、APA6.0全语音代客泊车等先进智能功能。这些功能不仅提升了驾驶的便捷性和安全性，还为驾驶者提供了更高的科技感和体验感。此外，长安UNI-Z新能源还全系标配L2级自动驾驶辅助系统，包括自适应巡航、车道保持和自动紧急刹车等功能，确保了行车过程中的安全性和舒适性。

相较之下，吉利星舰7 EM-i同样具备强大的智能驾驶辅助功能。搭载了吉利Flyme Auto智能座舱，支持L2+级智能驾驶辅助，涵盖自适应巡航、车道保持、自动紧急刹车等基本功能。星舰7 EM-i还配备了360度全景影像和自动泊车功能，帮助驾驶员在狭小的停车位中轻松泊车。尽管这些配置相当丰富，但在语音控制和智能反应速度方面，星舰7 EM-i与长安UNI-Z新能源相比略有差距，特别是在语音指令的识别和反应上，长安UNI-Z新能源的表现更为智能和高效。

综合来看，长安UNI-Z新能源和吉利星舰7 EM-i各有千秋，二者在动力系统、续航能力、智能化配置和驾驶体验等方面都有不小的优势。长安UNI-Z新能源凭借其先进的动力系统和领先的智能配置，提供了更加高效、舒适的驾驶体验，尤其适合追求高效节能和智能科技感的消费者。