在新能源汽车行业竞争白热化的今天,比亚迪近日宣布向9位黑公关线索提供者发放奖励,其中曾某某因提供“重大价值证据”获100万元奖金。这一事件不仅彰显了比亚迪打击恶意竞争的决心,更将行业长期存在的黑公关乱象推至公众视野。

近年来,中国新能源汽车产业高速发展,但伴随而来的却是部分企业为争夺市场份额不择手段。从捏造虚假油耗数据到散布降价谣言,从雇佣水军刷屏到操控“自媒体”发布攻击性内容,黑公关已形成一条完整的灰色产业链,其危害是全方位的。

从市场角度看,它严重损害了被攻击企业的声誉,导致品牌信任度下降,直接影响市场份额和经济效益。比亚迪为了应对黑公关,不得不投入大量的人力、物力和财力,极大地分散了企业专注发展的精力。从消费者角度而言,黑公关制造的虚假信息,让消费者难以做出准确的消费决策,最终伤害了切身利益。从行业层面来说,黑公关扰乱了正常的市场秩序,阻碍了行业的创新步伐,使得企业将大量精力放在应对恶意攻击上,阻碍了产品和服务质量的提升。

令人称赞的是,比亚迪没有选择沉默和忍受,而是选择了一条“硬刚到底”的道路。自2021年启动“清朗行动”以来,其举报奖励金额从最初的5万元到100万元逐步提升至最高500万元,并长期有效。此次百万奖金的发放,既是对线索提供者的激励,也是对黑公关的震慑。这种“悬赏+诉讼”的组合拳,为企业筑起护城河,更开创了行业维权的先例。

值得注意的是,比亚迪的行动虽有力,但单靠一家企业难以根治黑公关顽疾。当前行业面临三大挑战:一是违法成本低,部分“自媒体”为流量甘当“打手”；二是证据收集难,网络匿名性助长侥幸心理；三是平台监管滞后,舆情发酵速度远超处理效率。要破解困局,需多方协同。比如推动立法加大诽谤处罚力度,建立车企联合诉讼机制,提高黑公关的违法成本；利用AI监测系统实时追踪异常舆情,结合区块链技术固化电子证据,提升维权效率。

商业竞争应该是光明磊落的较量,而不是黑暗中的恶意倾轧。只有坚决抵制黑公关,守护行业健康生态,企业才能在公平竞争中不断进步,行业才能持续健康发展,消费者才能享受到更优质的产品和服务。

（大众新闻·风口财经评论员 谢文倩）

编辑：王雪