在古往今来的战争史上，总有无数经典且让人咋舌的以少胜多案例。很多时候，决定胜负的关键因素并不在于规模体量，而是更仰仗于装备、训练水平和勇武风尚。至于单纯纸面数量多寡，则会因各类情况而沦为次要因素，甚至会间接产生负面效果。公元1453年的君士坦丁堡之围，便多次上演过类似好戏。

尤其是水面战较量中，志在必得的奥斯曼土耳其人竟被4艘商船击溃。

注定在历史上留下大名的 默罕默德二世

早在1451年，苏丹默罕默德二世登上大位，准备以武力消灭拜占庭残余势力。当时的奥斯曼土耳其正处国力上升期，治下领地横跨欧亚大陆，却始终无法将君士坦丁堡收入囊中。究其原因，就是无力封堵走水路输入的各类援助。由于整座城市三面环海，即便被断绝掉所有陆地上通道，也很难遭遇严重粮荒。因此，新任苏丹在备战时额外看重海军部门，几乎将同时代的所有策略都加以运用。

三面环海地形 让君士坦丁堡不易被封禅

首先是组建庞大舰队。尽管土耳其海军起源自1308年，却始终受限于规模太小而缺乏威慑力。默罕默德二世便以加里波第为中心，集中力量建造126艘各类战船。其中的31艘为大型加莱桨帆船，属于地中海水域的制式装备，并且大都在船艏安装有小型火炮。这支新军由出生保加利亚的苏莱曼-巴尔托格鲁指挥，主要由爱琴海沿岸的希腊人担任水手，也不乏从黎凡特等南方地区赶来的志愿者。甚至还有部分西班牙人应征入伍，为他们提供最先进的欧式武器指导。

1451-52年 奥斯曼帝国疯狂建造战船

其次是用炮台封堵航道。默罕默德在1452年下令建造两座堡垒，分别位于博斯普鲁斯海峡两侧，可用火炮攻击任何通过船只。其中，欧洲的鲁梅利亚堡在君士坦丁堡以北，而亚洲的安纳托利亚堡为南侧。既安装有足以摧毁单艘船只的重炮，也包括大量直指水线高度的大型火器，可谓是武装到牙齿。敌对船只无论是由爱琴海闯关，又或是企图从黑海南下，都无法避开堡垒的火力覆盖范围。

留存至今的鲁梅利亚堡 属于早期海防炮台

最后还有外交笼络。当时的君士坦丁堡北侧，是由热那亚人控制的加拉太飞地，主城区中亦有威尼斯等海洋商业国家的租界。奥斯曼帝国为避免麻烦，主动向他们送上橄榄枝，希望用武力威慑+市场诱惑的经典组合，劝退任何可能的军事援助。以至于在后来的战争中，上述势力虽不甘于现状被改变，也无法形成有效的出兵共识。

奥斯曼土耳其一度与威尼斯等欧洲国家改善关系

公元1453年4月，总计130000人的奥斯曼大军如期而至，誓要以雷霆万钧之势攻克君士坦丁堡。城中的拜占庭守军不过70000余人，且绝大多数是没有军事技能的动员市民，只能把少量西方雇佣兵、志愿者和水手都召集起来使用。倒是古罗马时期修建的宏伟城墙依旧坚固，但仍有北侧的金角湾部分较为低矮，被供方双方视为关键区域。因此，末代皇帝君士坦丁命令用有巨型铁链锁住入口，再征用港内的各类船只进行据守。

在金角湾部署防御的君士坦丁11世

4月18日，默罕默德二世命令海军进攻，企图以数量优势占据金角湾。但港口内的守卫早就严阵以待，用10艘最大的卡拉克帆船充当浮动木城，紧紧护住后方的拦海铁链。由于造型非常高耸，让少量水兵可以居高临下的肆意向敌人射击。两军相接前，土耳其人已经发出一轮弓箭、火炮齐射，却根本打不过坚固的船体本身。随后按常规战术强行登攀登，又被像大雨一样倾斜而来的箭矢、标枪和石块击退。当土耳其舰队准备从侧翼包抄，还会遇到仅剩不多的拜占庭桨帆船堵截。最后只能承认失败，重新回到原先的封锁位置。

末代拜占庭海军 大量依靠意大利水手

此时，苏丹和他的高官们还没意识到，奥斯曼舰队到底离先进水准还差多少？直至4艘行动迟缓的商船误入战场，才以更为屈辱的方式给于打脸！

拜占庭的大型运粮船 主要是由热那亚人操作

4月20日，3艘来自热那亚的卡拉克帆船驶过马尔马拉海，载着粮食、武器径直开往君士坦丁堡。途中，他们遇到1艘属于拜占庭皇帝的大型运粮船，便准备组团冲过土耳其人的舰队封锁。正在前线督战的默罕默德二世接报，当即下令所有战船前去围剿，希望用单方面围杀来一雪前耻。为此，他们还将更多装备不错的重步兵派遣上舰，催促划桨手尽全力冲杀过去。只用很短时间，就已经将目标附近的海面围的水泄不通。那些困守城头的希腊市民、驻扎郊外的土耳其士兵都停下手头工作，将目标聚焦于这场冲突。苏丹更是率亲信登上附近的一座小山观摩。

亲自督战海军舰队的 默罕默德二世

可惜，奥斯曼人自战斗爆发起就居于下风。他们的桨帆船猛烈开火，从四面八方倾泻石弹、弩箭和标枪。但热那亚人的卡拉克帆船岿然不动，继续以缓慢且坚定的向北方持续移动。由于并未装备大炮，船员们只能发射箭矢、标枪和投掷石块，几乎不费多大力气就能命中。这主要是因为海面波涛汹涌，让低矮的桨帆船很难稳定，彼此间又排列的太过密集。土耳其人一直希望攀爬上船，却永远躲不开守卫的精准点杀。更为糟糕的是，由于船艏火炮过于固定，几乎没可能提高仰角打坏风帆。

即便没有配备火炮 卡拉克帆船的防御能力依旧突出

讽刺的是，看似威望的卡拉克帆船也有致命弱点，那就是过于依赖自然力推动。当他们突围至金角湾入口，就因为海面完全无风而停在原地。亲自指挥的巴尔托格鲁抓住机会，再次用百余艘桨帆船将她们团团包围。然后使用炮弹与点燃的箭矢纵火，企图用烈焰搞定这些硬骨头，甚至不惜用自己的座舰去撞击那艘大型运粮船。奈何目标过于坚固，轮番几次都没能让进攻方得逞。一些船员在战斗间隙还有时间取水，把着火区域的损坏将至最低。真正能让他们喊怕的因素，恐怕只有攀爬者人数。只不过梯子、抓钩都是有限的，而用于反击的石块、箭矢数量远多于此。

两小时激战 并没有阻止运粮船抵达君士坦丁堡

经过两小时激战，无论热那亚船员还是土耳其士兵都已精疲力尽。微风则在关键时刻重返海面，帮着将停滞的卡拉克帆船缓缓推向金角湾。两艘威尼斯人的桨帆船突然冲出，瞬间便将斗志尽失的奥斯曼舰队珍珠。于是，四艘商船得以顺利将大部分物资送到拜占庭人手中。虽无力扭转全局，却或多或少为君士坦丁堡的防御者增加些许底气。

土耳其人只能通过陆路将船送到金角湾

事后，目睹全过程的苏丹默罕默德二世怒不可遏。他险些将自己亲自任命的海军将领送上砍头台，同时也明白奥斯曼舰队与同时代先进水平的巨大差距。正因如此，才想出挖掘陆地通道办法，将船直接投放至金角湾另一侧。但在这项工程学壮举完成前，君士坦丁堡的防御固若金汤，始终拒绝成为新来者的伊斯坦布尔......