等等，猎装车这股“妖风”真能吹起来吗？

说白了，最近极氪007GT实车是到店了，19.99万元起的价格，目标直指蔚来ET5T，这架势，是要在猎装车市场搅动一番风云啊！

但问题来了，猎装车这玩意儿，听起来挺小众的，极氪007GT真能靠它火一把吗？别急，咱们先捋一捋。

极氪背后的大佬，那可是吉利控股集团！你品，你细品，这实力可不是盖的。吉利在资金、技术、供应链上，对极氪那是倾囊相助。就说这SEA浩瀚架构，听起来挺玄乎，但它可是极氪007GT的根基。吉利为了这架构，砸了多少钱进去？咱也不知道，咱也不敢问。但可以肯定的是，极氪能有今天，吉利绝对是功不可没。这背后啊，是吉利在电动车市场下一盘大棋。

再说说电池，这可是电动车的命根子。极氪和宁德时代，那可是老搭档了。你猜极氪007GT用的是啥电池？八成是宁德时代最新的技术，没准就是那传说中的麒麟电池。电池技术牛不牛，直接关系到电动车的性能和续航。这年头，谁不想多跑几公里？

极氪的野心可不止在国内，它还瞄准了欧洲市场。2023年，极氪就开始在瑞典、荷兰等地开店了。极氪007GT这款车，设计够潮，性能也在线，说不定真能在欧洲市场闯出一片天。欧洲市场竞争激烈，极氪还得拿出真本事才行。

现在车企都爱玩智能化，极氪007GT也不例外。ZEEKR OS AI系统，听着就高大上，据说能识别15万条车控指令，还能提供30多项主动智能服务。啥是AVP代客泊车？说白了就是帮你停车。还有哨兵模式，锁车后自动录像，防盗杠杠的。智能化这玩意儿，用起来爽不爽，还得看实际体验。

外观内饰方面，极氪007GT也下了功夫。前脸设计挺有辨识度，那个ZEEKR Stargate一体式灯幕，由1711颗高功率LED灯珠组成，90英寸大，能显示各种图案，晚上开出去，回头率肯定高。内饰双拼配色，15.05英寸的2.5K OLED向日葵中控屏，支持三向转动，用起来方便。座椅、香氛系统、音响，该有的都有，力求给你最好的体验。

动力方面，极氪007GT提供单电机和双电机两种选择，电池也有磷酸铁锂和三元锂可选，CLTC续航最高能达到825公里。选择多，总有一款适合你。

极氪007GT也不是没有对手。蔚来ET5T（指导价格区间为29.8万-35.6万元），那可是猎装车市场的“老炮”了。极氪007GT想上位，还得拿出点真东西才行。

充电也是个大问题。极氪也在积极布局充电网络，自建充电站，和第三方合作，力求让车主充电更方便。开电动车最怕的就是找不到充电桩。

极氪001上市至今累计交付超过25万辆，3月卖了2976辆，成绩还算不错。极氪007GT能否延续辉煌？现在下结论还为时过早。

不得不提王京和懂车帝，他们的报道对消费者购车决策还是有影响的，大家可以持续关注。

极氪007GT能不能成为爆款，交给时间来验证吧！