热点犀利评论，板块精准分析，二百万实盘分享，暴富快乐人生从关注小俊开始！
兄弟们，先赞后看，年赚千万！兄弟姐妹周日好，大家要注意出行安全，这两天华为的问界M7碰撞出了事故，小俊真的为出事故感到万分的悲伤和惋惜，希望所有的兄弟姐妹们，开车一定要注意安全。
事故怎么回事：那小俊来解析这件事，小俊对车还是比较了解的，大家如果有购车需求，小俊可以为大家推荐，首先M7是增程式混动汽车，就是前面是有发动机，这件事情小俊猜测极大概率增程器，这个电动机因为撞到了，油路断了以后，先出现大火。这个基本上在燃油车上非常常见的事故，几年前宝马撞了石头，空中就着火了。包括前两年比亚迪汉法官也是车头撞机导致发动机里着火，原因很简单发动机是非常高温的油路一旦被撞，马上秒燃，特别想带涡轮的发动机，温度更高，这更容易导致着火。
那从这次车祸看，跟新能源没有关系，而且甚至极大概率如果是纯电就不会导致起火，如果下面这张图是现场的，那甚至还是纯电新能源不会出现着火，所以新能源还得加油啊，现在混动增程，还不是完整形态的新能源汽车。
那华为有没有责任包括一些质疑：小俊虽然一直支持华为，但这方面小俊会公正的点评。通过华为的初步回复，暂不知道真假，从我网上查的：问界方面向《每日经济新闻》记者回应称：“事发车型是入门非智驾版，未搭载华为高阶智能驾驶辅助系统，而是使用的博世方案。博世方案AEB的工作范围是在4~85km/h，碰撞时的115km/h时速已经远超博世AEB触发范围。
小俊倒觉得责任比较大倒是晒水车，在高速占用快速车道。但可能对华为后面包括其他车企细节上要把握，就是出现事故时就是咱们全车还有没有备用电源自动让打开车门和窗户，尤其现在大部分都是隐藏门把手，但不是是隐藏门把手不关键，关键的有电力还能驱动开门。
其次最大的关键，还是前面的发动机或者说发电机问题，这是这次大问题，所以也需要后续电池厂家提供更大续航的电池。
对于增程车的讨论，纯电车已经满足九成场景，但最大的问题就是高速耗电快：纯电车已经适应所有场景，不太会有续航焦虑，我要市区上下班，一个星期不用充电。但是高速行驶，电耗太大，所以需要有个发动机。
而电动车通常都是一个传动比，也就是一个直接挡，这就使电动机的转速随着车速，线性提高。
不像燃油机那样，能通过挡位调节转速，即使车速高，发动机转速也能降低到2000转以下。车行驶速度越高，空气阻力的反作用就越大，多挡位让燃油机更加高效地利用燃油。电动车只有一个挡位，它如果让低车速时高效，就只能让高车速时低效了
小俊想说的是这件事或许买了高配可能AEB就会起作用，但小俊想说的现在智能驾驶哪怕最先进的华为也是不可能不发生一点错，所以开智能驾驶能帮助我们减少车祸。正常的车祸，为啥上热搜：目前来看这是一件非常正常的车祸，车头增程器也就发动机，因为撞的太猛油路断了起火，A柱也没断。而不像其他比如疑似刹车失灵的撞车或者说ABC柱齐断，拿这个攻击华为就有过份了，如果换了其他车商估计都不会上热搜。
前面M5撞翻大卡车，应该是纯电版，一点事都没
当时很多人不相信，结果车主把行车记录视频也放出来了，下面截取视频 。
8月8日特斯拉撞车失火，其他所有厂家都出现不少伤亡车祸事故，问界才第一次出现伤亡事故，已经是很好了，特别是像宁德时代就称华为电池是安全的，原因虽然大家都用宁德时代的电池，但华为的要求非常严格，电池防护做的最好。
去年的保时捷就是因为磕到底盘电池，马上爆燃，而问界M7上一次就抗住了。
前面有一次问界高速上压到东西就没起火：
总结：华为已经发生多起大考验，但安全质量经受住了，这次确实一个运气不好，撞到发动机了，这个真的没太大办法，希望华为越来越好，也希望咱们的高速管理越来越好，这就次高速的晒水车起码9成以上的责任，既然要维护，起码百米远就要放好路锥！至于拿 这个攻击华为，我觉得真的是树大招风，华为是咱们目前智能驾驶最强的，也是相对最安全，事故最少的，希望华为越来越好！当然也为车祸感到万分惋惜，更希望所有的老铁驾驶注意安全！
好不容易，问界出了事故，一帮人不抓紧黑才怪[笑着哭]
家属说全网删视频，谁删的？通过什么手段删的？为什么要删？车主手册上明确碰撞后会自动解锁，为什么没解锁？有解释吗？
抹黑炒作呗！从这点就看出中国电动轿车市场现在内卷严重。
因为国内汉奸和黑华为的喷子多呗
国内外有帮势力是想置华为于死地而后快！同样的事情，永远是对华为最苛刻！
文章标题正解！太多人缺少思辨能力了
华为的杀人技术！华为首任智驾负责人苏箐说过现价段谈自动驾驶就是故意杀人，因为机器会造成事故率，讲难听点就是杀人，因这事被任正非开除了。后来接手的余大嘴等人只谈“遥遥领先”却避而不谈自动驾驶的危害！
正常车祸都是在关注人员伤亡情况，等待交警官方出具事故说明。结果现在各个都是关注着车上面了，张口就咬定华为智驾咋样不行害死了一车不存在的7个人……后面我就刷到一条新闻，保时米的米宴要来了，看来这段时间车圈其他的车一出车祸也会上热搜吧[笑着哭]
为啥上热搜？那个谁说的遥遥领先，想撞都难，现在撞了当然得上热搜。AEB4一85才能启动，是不是说M7不适宜上高速。ABC三柱完好？那是你发动机顶着轻货右后轮顶结实再不能前进了，你从牵挂车尾部正中间以115的时速钻进去试试看，不把你车顶掀了四柱尽毁你就是神车了。
已经可以了，毕竟以前造面包车
因为有些人狠不得华为立马死
遥遥领人
好不容易问界出事了还是大事，特斯拉要踩一下，雷传志要踩一下，能不大吗？
牛皮吹爆了
有特斯拉受关注吗？你把特斯拉放哪个位置[哭笑不得]
因为吹的太过了，结果与事实不符。1000万以内最好的车，结果开不了门！
博世说不是自家的[得瑟]
主要车门为啥打不开，这个无论什么车，都得查清楚，华为关注度高，卖车的时候享受高关注度带来的曝光，出事故被关注很正常，不是大家黑不黑的事
俞大嘴[呲牙笑]
AITO问界用户手册上面写到：当车辆发生碰撞到达一定严重程度后，车辆会自动解锁。车祸发生后问界官方说安全气囊正常打开，安全气囊都打开了车门都打不开请问严重到什么程度才会打开？还是华为撒谎了安全气囊根本没打开？
不是谁黑小康，只因为他说了遥遥领先
你们这帮小黑子议论华为做甚？还想不想爱国了？[得瑟]
都是米虫在带节奏 以为黑了问界 小米就能大卖[得瑟]
我感觉有种死哪讹哪动机[笑着哭]
特斯拉埃尔法都有吧
小编，为何要刻意回避车门打不开的大问题呢？难道是做贼心虚吗？
难得啊 几十万辆车路上跑 好不容易逮到一个机会
碰撞解锁功能呢？
应该车主全责，你撞别人有道理，说车不帮你停，不帮你开门，，找保险公司才是你应该做的
一开始全网封禁，网友纷纷出策，后来几家媒体直接暴光了，加上事情严重，就上了热搜
华为余大嘴说过:问界M7全系搭载华为智能AEB刹车系统能做到120公里、150公里刹停。发生车祸的车辆问界官方说时速115公里。
车子为啥没有踩刹车？为啥没有变道？驾驶员当时在忙啥？
错别字、语序都整通畅了再来洗吧，再不是高阶智驾版辅助驾驶就不减速的吗。车门就能打不开的吗，总还是有些问题
想出事都难[得瑟]
因为...遥遥领先，遥遥领先于同行[捂脸哭]
品牌一换，评论过万。这要是换成隔壁友商，这不得被喷死啊？被追个尾，掉个罐还没死人呢。都铺天盖天的喷，这要是死人了不得被喷子喷倒闭喽？[呲牙笑]
因为使用手册上说碰撞自动解锁车门，但是没解开。电池包没问题，但是不起火了。这遥遥领先叫人匪夷所思
标题就是造谣，小编是从来不上网的吗？居然不知道特斯拉
着火的事情先不谈，乘员舱侵入也不严重，车门没有明显变形 居然打不开？？？整车逻辑是怎么形成闭环的？？？车辆碰撞事故打不开车门烧死人的上一个还是丰田 问界吹捧的这么厉害，搞得和丰田一个级别？
好多错别字，你是用AI编的文章吗？