从中国不再一味地跟西方讲道理开始，就已经成功地将被动转为主动！9月22日，法国媒体报道称，法国酒商组织近800人，驾驶挖掘机，拉着横幅，抗议欧盟对中国电动汽车加征关税的政策。

此外，宝马等欧洲车企也多次对欧盟施压，反对欧盟对中国电动汽车加征关税的政策，声称此举无助于提升欧洲汽车竞争力，反而可能适得其反。

何时起，欧洲这些资本突然变得如此通情达理？过去，中国对欧盟单方面贸易保护政策的反对，以及提交的证据，并未能改变欧盟的立场。这些欧洲资本，也没有因为担心失去中国市场，就主动为中国向欧盟施压，要求欧盟停止破坏中欧贸易关系的行为。

现在，西方资本的通情达理，根源在中国在警告和反对的同时，采用了西方的打法！面对与中国的贸易争端，西方早已习惯了中国的讲道理，而当中国打算以这种方式解决争端时，西方反而更加得意。在他们眼中，只有弱者才会讲道理，真正的强者会用实力迫使对手屈服！

因此，我们看到的是，过去中国向西方讲道理，往往未能使西方正视自己的错误，反而加剧了对中国的打压。现在，欧盟对中国电动汽车加征关税后，西方仍在等待中国讲道理，企图用“拖字诀”削弱中国电动汽车发展的后续影响，同时继续在中国市场获利。

确实，中国向西方讲了道理，反对欧盟的单方面贸易保护政策。但不同于过去，单纯地讲道理，以及单方面维护中欧关系，这次中国采用了西方的打法，反过来对欧盟采取了制裁措施。而且，这些制裁措施，正是基于欧盟口中的“反倾销”和“反补贴”等理由！

与欧盟无端打压中国电动汽车发展不同，中国在对白兰地的反倾销调查，以及讨论对欧盟大排量进口燃油车加征关税时，都拿出了实实在在的证据。在中国掏出证据就打，不再一味讲道理后，其效果显然比单纯讲道理要强得多。

这些西方资本终于感受到了中国的强硬态度，开始对中国的强硬表示担忧，就有人开始为中国“辩护”，这也是情理之中的事。现在，这些西方资本认为欧盟在“犯傻”，没有必要盲目跟随美国，卷入中美竞争加剧的漩涡。

因为对华电动汽车加征关税这件事，是美国人挑起来的。然而现在，欧盟已经实施了这一政策，而美国呢？美国已两次推迟落实对中国电动汽车加征关税的政策，美国国务卿和财政部长等高层更是频繁访华，寻求与中国缓和关系。只有欧盟在傻乎乎地往前冲，然后单方面挨着中国的打！

美国并不担心欧盟发现自己被当枪使了，而是担心欧盟真的会因为美国的退缩，而撂挑子，停止对中国电动汽车的打压。因此，美国开始打“补丁”，还没开始对华电动汽车加征关税呢，就又提议进一步升级对中国电动汽车发展的打压措施。据知情人士透露，美国商务部提议，对联网汽车和自动驾驶汽车进行审查，禁止这些在美国道路上行驶的汽车，使用中国的软件和硬件。（纸飞机）