老铁们!中国家用轿车的冠军诞生了!那就是比亚迪——秦PLUS。这可不是我自吹自擂,而是因为这款车在过去的13年里,终于让中国品牌夺得了“年度家轿冠军”,这可真是一件大喜事!
汽车行业里一直有句话:“得A轿者得天下”。可是啊,这个世界长期都是被“别人”统治着,特别是2011年之后,合资品牌几乎垄断了A轿市场,中国品牌可谓是步履维艰。那时候,我们心里那个苦啊,就像哑巴吃黄连,有苦说不出。
直到2021年,秦PLUS的横空出世,一切都开始发生了翻天覆地的变化。这款车一上市就成了爆款,仅仅一年半的时间,就帮助中国品牌拿下了A轿月销冠军。自此,秦家族的销量就像坐上了火箭,一路飙升,从月度“A轿冠军”,到“家轿冠军”,再到“全品类汽车销量冠军”,简直是秦统天下,势不可挡!
数据是不会骗人的。根据乘联会的数据,今年1-11月,比亚迪秦家族的销量已经超过了43万辆。这是什么概念?这意味着他们已经领先了排在第二名的轩逸9万多辆!这简直就是一场实力悬殊的较量,中国品牌已经提前锁定了2023年“年度家轿销量冠军”,这可真是让人激动得热泪盈眶啊!
那么,是什么让秦PLUS有如此之强的底气呢?说到底,那就是它的核心技术。秦PLUS DM-i搭载的DM-i超级混动技术,可谓是引领了一个新的时代。相比传统燃油车,它的“快、省、静、顺、绿”五大优势简直让人惊叹。低至3.8L的亏电油耗,不到传统燃油车的一半;55KM与120KM的纯电续航,让你的用车成本大大降低;综合续航高达1245公里,让你出行更加自由;0-100km/h加速仅需7.3秒,比传统燃油车快了好几秒;而它的静谧感和平顺性更是无限接近纯电动车型。反观那些传统的合资燃油车,它们的问题可不少:加速慢、顿挫感、噪音大等等。
而且啊,秦PLUS DM-i还是一款可以上绿牌的插混车型,这就解决了很多城市上牌难的问题。如今,随着油价的飙升,这款车的出现更是为消费者带来了更加生态、环保、健康的出行方式。
今年2月,秦PLUS DM-i 2023冠军版上市了,9.98万的价格真是让人惊叹!这可真是直接打破了合资燃油车的最后一道防线,开启了一个全新的“油电同价”时代。不仅如此,,比亚迪还推出了“限时燃油转订基金”,限时进阶“898”,领衔中国品牌决战合资燃油车!
从2011年到2023年,中国家轿的冠军之路走了整整13年。这期间我们经历了无数的风雨和困难,但是我们始终坚持着、努力着。如今,随着中国品牌的崛起,我们终于迎来了胜利的曙光!就像家电、手机、装备制造等行业一样,最终的胜利一定属于我们中国品牌!
支持国产,昨天刚提的秦。