奔驰C级作为德国豪华汽车品牌中的一个经典车系，有着悠久的历史和丰富的车型系列。它的故事可以追溯到1982年推出的W201车系，这是奔驰为了填补市场需求和对抗宝马3系而设计的紧凑型豪华轿车。到了2022年，奔驰C级已经经历了五代的演变，每一代都承载着奔驰先进的技术和设计理念。今天我们就将为您带来一款二手奔驰C级，带您领略它的独特魅力。

下面让我们一起了解一下这辆二手奔驰C级的基本信息：

车型级别：中型轿车

具体版本：奔驰C级 2022款 改款 C 200 L 运动版

颜色：白色

上牌地：贵阳

表显里程：4.2万公里

上牌日期：2022年6月

新车指导价：32.52万元

二手车报价：22.8万元

过户次数：2次

在购买二手车时，车况始终处于买家关注的核心。今天文中的车辆照片均为实车拍摄，同时我们将结合这辆车的检测报告来为您综合讲解这辆车，让您进一步了解这辆车的车况如何。

在外观检测部分，经过检测，这辆车在外观存在轻微划痕和修复，具体瑕疵项包括：左后翼子板、右后翼子板、左后车门、右后车门、左前车门、右前车门、左前翼子板、右前翼子板、左后尾灯、右后尾灯、左后行李舱盖尾灯、右后行李舱盖尾灯、左侧后视镜、右后门外拉手、左后门外拉手、右前门外拉手、左前门外拉手，以上为瑕疵项的详细列举。

可能有人会说，车子怎么会有这么多瑕疵项？在这里为大家解释一下，首先车辆的瑕疵项并不等于车辆的重大事故问题，其次车辆在日常使用过程中，难免会出现一些剐蹭，拿车身覆盖件来说，只要没有伤到底漆层，都没有大问题，修复一下即可，如果实在不想修复，只要不影响美观，也不影响车辆的正常使用。

除了外观检测，在内饰检测中，座椅、安全带、气囊等部分均无明显瑕疵，功能使用正常，只有主驾座椅和副驾座椅滑轨有拆卸痕迹，这属于内饰瑕疵项，但不是泡水导致，下边我们会为您展示详细的检测图片。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

虽然泡水检测通过了，但在内饰检测中，还是有一些瑕疵项，具体为主驾座椅滑轨，拆卸痕迹、副驾座椅滑轨，拆卸痕迹，下边我们将为您展示具体的检测图片。

火烧检测同样没有发现问题。

二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。

在内部配置上，该车配备了12.3英寸全液晶仪表盘和11.9英寸中控屏，提供了高级实景导航和第二代MBUX智能人机交互系统，支持语音控制和OTA升级。此外，该车还配备了手机无线充电、64色环境氛围灯、前排座椅加热和智能空调等舒适配置，以及注意力辅助系统和智能泊车系统等安全配置。值得一提的是，该车还标配了L2级别的驾驶辅助系统，包括自适应巡航控制、自动变道辅助和智能领航限距等功能，提高了驾驶的便捷性和安全性。

动力方面，这款车搭载了1.5T直列4缸涡轮增压发动机，配备48V轻混系统，最大功率为170kW（231马力），最大扭矩为300N·m，百公里加速时间为7.7秒，同时百公里油耗仅为6.37升（WLTC标准）。传动系统采用9速手自一体变速箱，换挡平顺且传动效率高。底盘悬挂方面，该车采用多连杆式独立悬挂，能够过滤路面颠簸并保持车辆稳定性。制动系统方面，该车配备通风盘式制动器和活塞卡钳，能够提供稳定的制动力。总的来说，这款车在发动机性能、变速箱响应、燃油经济性和制动系统方面表现出色，是一款集豪华与科技于一身的中型轿车。

接下来，我们将为您展示这辆车在懂车帝市场行情榜上的数据表现，帮助您进一步了解这款车。

在用车成本方面，根据懂车帝的大数据分析，这辆车的10年平均用车成本约为13,447元/年，其中油费约5,585元/年、保养费约2,540元/年、保险费约5,322元/年。值得注意的是，实际费用支出可能会因个人驾驶习惯和车况维护而有所不同。