如今，新能源汽车市场竞争激烈，安全成为车企的核心竞争力。领克Z10用一场高速事故证明了自己的实力。当时，车辆底部被异物撞击，情况危急。然而，其金砖电池的8重安全防护结构和“十宫格”电池防撞隔舱发挥作用，车辆安全无虞，售后救援迅速，彰显了领克在安全方面的卓越追求。

事件发生在3月17日，一辆领克Z10在贵州省遵义市G76高速上行驶，车速在90-120km/h之间。15时13分29秒，驾驶员感知到车辆底部发生碰撞，并立即靠边停车。此时，领克后台数据模型迅速响应，记录到碰撞发生时车辆时速为101km/h。随后，数据模型检测到动力电池内105-108串多个电芯同时出现电压异常，并在15时14分37秒在线实时预警车辆存在热失控风险。

救援人员迅速到达现场，对车辆进行救援和检测。他们发现，车辆底部插入了一个直径约5cm、插入深度2cm的铁质支架，且该支架的位置与碰撞后电芯异常的位置相吻合。值得注意的是，这次事故中，异物直径达到了实验室电池包针刺试验所用钢针的5-10倍，且同时刺破了4颗电芯，这对电池包的影响显然比针刺试验条件更为严酷。然而，领克Z10的电池包却展现出了惊人的稳定性，充分证明了其卓越的安全性能。

领克Z10之所以能在这次事故中表现出色，离不开其秉承的“全域安全”理念。领克Z10满足中国和欧洲的最高安全标准，其车身采用高强度材料打造，高强钢加铝材的占比高达84.65%，车身扭转刚度更是高达45,500N·m/deg，比百万级旗舰豪车还要高出8%。

为了验证金砖电池的安全性能，领克Z10还开展了多项极限安全测试。在挤压加针刺实验中，电池表面温度仅为33摄氏度；在外部火烧试验中，金砖电池更是成功通过了长达240秒的火烧测试，远超行业标准的130秒。此外，针对侧面柱碰这一难度最高的测试项目，领克Z10沿电池包双边测试了30个点（中欧法规仅要求测试1个点），可抵抗高达65吨的冲击力，将电池安全提升到了全新的高度。这些测试充分证明了金砖电池在极端条件下的稳定性和安全性。

在领克Z10遭遇事故后，车辆平稳停车，后台及时报警，售后人员也第一时间响应对车辆进行救援。这一系列的操作不仅确保了用户的人身和财产安全，也充分展示了领克售后强大的跨部门联合快速响应及协作能力。这种对安全的执着追求和对用户的贴心关怀，正是领克品牌能够赢得市场认可的关键所在。

在当今这个新能源汽车市场竞争日益激烈的时代，越来越多的车企和消费者开始关注车辆的豪华配置。然而，在领克看来，真正的豪华不仅仅在于这些表面的配置和装饰，更在于对安全的极致追求和坚守。领克Z10用实际行动证明了这一点：安全才是最大的豪华。相信在未来的日子里，领克将继续秉持这一理念，为用户带来更加安全、可靠的出行体验。