13.5万，买辆开了8万公里的二手途观L，这价格，值吗？这个问题，一千个人心中有一千个哈姆雷特。有人觉得捡漏了，也有人觉得是坑。今天，咱们就掰扯掰扯这辆2021款 330TSI 自动两驱R-Line越享版途观L，看看它值不值得掏腰包。

先说说为啥这车有争议。途观L本身不差，德系血统，空间大，配置也不低。但这辆是二手车，而且开了8万公里，相当于跑了三分之一甚至更多了。很多人担心后续的保养、维修成本会提高，这也是二手车绕不开的一个坎。

那为啥又有人觉得值呢？首先，价格确实诱人。新车落地价将近25万，现在13.5万就能拿下，相当于打了五四折。对于预算有限，又想体验德系SUV的人来说，吸引力不小。其次，这车年份近，2021年10月上牌，到现在也就两年多，技术不算落后。再加上是R-Line版本，外观、内饰都更运动，开出去也更有面子。

咱们先捋捋途观L的背景。这车最早是基于途锐和奥迪Q5的平台开发的，目标很明确，就是为了中国市场量身打造的一款加长版SUV。国人嘛，都喜欢“大”，途观L正好抓住了这个心理，空间宽敞，价格也相对合理，上市后迅速火遍大江南北。

这款2021款 330TSI 自动两驱R-Line越享版，黑色车身，黑色内饰，公里数8.1万，0过户记录，看起来车况还不错。根据懂车帝的评估标准，这车属于正常车况，没有重大事故和水泡记录。当然，这只是初步判断，具体情况还得实地看车，仔细检查。

现在市面上同款车型的价格大概是多少呢？根据二手车平台的数据，这辆车的价格处于全国最低价区间，同配置的车型基本都在14万以上，有的甚至接近16万。从价格上看，13.5万确实很有竞争力。

除了价格，咱们还得算算用车成本。按照每年行驶1万公里来算，油费大概6700元左右，保险大概5200元，保养大概1300元，一年下来差不多13200元。这个费用在同级别SUV里算是比较低的，毕竟2.0T的排量摆在那，油耗表现还是不错的。

配置方面，这台R-Line越享版该有的都有了。全景天窗、电动后尾门、10.3英寸全液晶仪表、前排无钥匙进入、定速巡航、倒车影像、自动驻车、上坡辅助等等，日常使用完全足够。安全配置方面，主动刹车、前方碰撞预警、并线辅助、车道偏离预警也都配备了，进一步提升了行车安全。

空间方面，途观L的优势就更明显了。后备厢容积495L，放倒后排座椅可以扩展到1780L，装载能力相当出色。而且后排座椅支持40:60比例放倒，可以根据实际需求灵活调整空间布局。相比同级别的其他SUV，途观L的空间实用性确实更胜一筹。

动力方面，这台车搭载的是2.0T高功率发动机，最大马力186匹，峰值扭矩320牛·米，匹配7速双离合变速箱。动力输出充沛，无论是城市道路还是高速行驶都能轻松应对。而且这台发动机技术成熟，可靠性也比较高。

说到可靠性，这也是很多人关注的问题。毕竟是二手车，难免会有一些小毛病。不过，从这辆车的车况报告来看，没有发现什么大的问题。当然，买二手车还是要谨慎，最好找个懂车的朋友一起去看车，或者找专业的第三方检测机构进行检测，避免买到问题车。

除了这台途观L，市面上还有哪些同价位的SUV可以选择呢？比如日系的CR-V、RAV4荣放，韩系的途胜、智跑等等。这些车各有优缺点，CR-V和RAV4荣放的保值率更高，但价格也更贵一些；途胜和智跑的配置更高，但品牌影响力不如途观L。总的来说，途观L在空间、动力、品牌方面还是有一定优势的。

我们来模拟几个购车场景。假设你是一个年轻的家庭用户，平时主要在城市里开车，偶尔会带着家人出去自驾游。那么这台途观L就比较适合你。空间大，配置够用，动力也足够，而且价格也比较实惠。

又或者你是一个注重性价比的消费者，希望花更少的钱买到更好的车。那么这台途观L也是一个不错的选择。虽然是二手车，但车况良好，价格也比新车便宜不少，性价比很高。

当然，买二手车还是要谨慎。除了仔细检查车况，还要注意一些其他的细节。比如，要查看车辆的保养记录，了解车辆的维护情况；要核实车辆的保险信息，避免购买到存在保险纠纷的车辆；还要了解车辆的过户情况，避免购买到手续不全的车辆。

最后，我们再来总结一下。这辆开了8万公里的二手途观L，价格13.5万，值不值？从价格、车况、配置、用车成本、空间、动力等方面来看，这辆车都有一定的优势。尤其是在价格方面，相比同款车型，13.5万的价格确实很有吸引力。当然，最终要不要买，还得看个人的需求和预算。如果你预算有限，又想体验德系SUV，那么这辆途观L或许是一个不错的选择。

记住，购车前一定要仔细权衡利弊，多方比较，做出最适合自己的选择。毕竟，买车不是一件小事，要慎重考虑。