在过去的燃油车时代，无论是德系、日系，还是美系的合资品牌，其在中国市场的发展都可谓如日中天，销量屡创新高，市场份额稳居前列。然而，随着新能源时代的到来，这些曾经的市场巨头却显得力不从心，纷纷落在了后头。尤其是那些前两年还在上升期的日系品牌，因为未能抓住新能源的机遇，现在已经陷入了几乎“无兵可用”的困境。那么，究竟是什么原因导致了这种情况的发生？又该如何应对这种挑战呢？

新能源时代的到来并非突然，而是伴随着全球环保意识的提升，以及科技进步的推动，逐渐成为了汽车行业的主流。然而，许多合资品牌在这个过程中，显然没有做好充分的准备。他们过于依赖燃油车的销售，对新能源汽车的研发投入不足，未能及时推出符合市场需求的新能源汽车产品，因此在新能源汽车市场的竞争中处于下风。

新能源汽车市场的竞争并非只有产品技术，更重要的是品牌影响力和市场口碑。然而，许多合资品牌在这方面也显得力不从心。他们在新能源汽车市场的推广力度不够，对消费者的教育和引导也不够，导致品牌影响力和市场口碑在新能源汽车市场上无法与其他品牌相抗衡。

新能源汽车市场的发展也受到了政策的影响。政府对新能源汽车的推广和补贴政策，对新能源汽车市场的发展起到了决定性的作用。然而，许多合资品牌在政策利好的情况下，却没有抓住机遇，反而让其他品牌抢占了市场。

面对这种情况，合资品牌应该如何应对呢？首先，他们需要加大新能源汽车的研发投入，推出更多符合市场需求的新能源汽车产品。其次，他们需要加强新能源汽车市场的推广力度，提升品牌影响力和市场口碑。再者，他们也需要关注政策动态，抓住政策利好的机遇，提升市场竞争力。

实际上，作为日系合资的一员，东风本田在新能源领域的尝试并不算晚。然而，由于各种原因，其在新能源领域的成效几乎微乎其微。面对这样的局面，东风本田决定采取新的策略，以打破目前的僵局。

为此，东风本田发布了全新的新能源汽车品牌“灵悉”，并宣称这是专为中国市场打造的品牌。与此同时，该品牌旗下的首款车型灵悉L概念车也一同亮相，并计划在明年开始量产。业内人士认为，灵悉这一品牌的推出，标志着主流合资车企首次推出独立的新能源汽车品牌，同时也是合资品牌在中国市场的一次重要尝试。

“在当前的市场环境下，合资品牌就像一个正在航行和调整的航母，到了考验其应变能力和决心的时刻。在新合资时代，灵悉代表着东风Honda的先手，是其主动探索合资品牌新模式的体现。”东风本田汽车有限公司副总经理潘建新如是表示。

然而，尽管东风本田的新战略无疑为合资品牌在新能源领域的发展开辟了新的道路，但要想真正实现突围，还需要面对诸多挑战。首先，新能源汽车市场的竞争已经非常激烈，各大品牌都在积极布局，东风本田要想在其中脱颖而出，必须拥有足够的竞争力。其次，新能源汽车的研发和生产需要大量的资金投入，这也是东风本田必须要考虑的问题。最后，消费者对新能源汽车的接受程度也是影响其发展的重要因素。

东风本田的新策略无疑为其在新能源领域的发展带来了新的希望，但其能否真正实现突破，还需要时间来证明。我们期待东风本田能够在新能源领域取得更大的成功，为中国的新能源汽车市场注入更多的活力。

从郑纯楷，曾任东风本田执行副总经理的感慨中，我们可以看出，东风本田曾经在内燃机时代取得过不错的成绩，然而那只是过去的辉煌。如今，面临新的市场环境和消费者需求，本田已经开始了“痛改前非”的步伐。

今年2月，本田中国连发三条公告，对组织架构和内部人事进行了多方面的调整，希望“进一步加速电动事业”。从4月1日起，本田汽车开始实施新的组织运营体制，新设电动事业开发本部，主要负责汽车事业战略及纯电动产品开发、摩托和其他动力产品的事业战略和车型开发。

如今，本田在华的经营思路已经有了质的蜕变。潘建新介绍，灵悉将以全新的理念、技术、设计、服务和渠道亮相。作为电动化转型的一部分，东风本田也计划同步推进店铺升级，在2023年构建35家商超社区店，同时加速完善线上数字化营销体系，探索线下营销的新模式。

这是一个新的开始，一个电动化、年轻化的开始。东风本田正在积极应对市场变化，以创新思维和行动，推动合资品牌的发展。他们不仅要满足年轻消费者的需求，更要引领汽车行业的发展方向，引领新的消费潮流。

灵悉，这一品牌名字寓含着深远的文化底蕴，取自经典诗句“身无彩凤双飞翼，心有灵犀一点通”。其品牌标识的设计灵感源于“疾飞鸟”，以极具中国传统文化底蕴和现代时尚美学的“灵悉青”，作为品牌的标志性色彩。这个标识不仅体现了品牌的独特性，更是东风本田对于本土化和年轻化市场的精准定位。

灵悉的诞生，源于东风本田对于新能源汽车市场的深度洞察和前瞻性判断。与东风本田另一纯电品牌e:NS相比，灵悉在产品定位、目标用户和市场定价上都有所区别，更加注重年轻化和本土化。这是东风本田在主动探索合资品牌新模式的过程中，为了更好地适应汽车行业的变局，以强大的本土化供应链、快速响应市场需求的高效研发能力和符合本土年轻人群需求的产品，而做出的重要决策。

东风本田的这一战略部署，无疑是对中国本土化、年轻化市场的瞄准。灵悉L概念车的设计团队以年轻人为主，大约有2/3的团队成员是90后。这种年轻化的设计团队配置，不仅是对年轻消费者的尊重，更是对年轻消费者需求的深度理解和准确把握。

灵悉L概念车的设计，也体现出了东风本田对于年轻化和科技化的追求。车型外观摒弃了东风本田燃油车稳重的风格，整体设计更趋年轻化、科技化，颇有不破不立的意味。大胆的折线灯带设计，遍布整车的前脸、尾部、车侧，与车身凌厉的线条相互呼应。隐藏式门把手、溜背造型等当下流行的设计元素都在这款概念车上有所体现。

在技术层面，东风本田也展示了其强大的实力。新车基于灵悉智能电动平台打造，将会搭载灵悉SPACE智趣座舱和DRIVE智驾系统。其中，灵悉SPACE智趣座舱搭载了半幅式方向盘和全景中控屏，能够为用户带来沉浸式的智能交互体验。这就让人对于这款电动平台的来源产生了疑问，它是来自于东风汽车，还是本田？这只能期待东风本田后续的披露了。

在这个新的合资时代，东风本田的灵悉将会如何演绎，我们拭目以待。但无论如何，他们已经在探索新的合资品牌模式的道路上迈出了坚定的步伐。未来，他们将以全新的理念、技术、设计、服务和渠道，带给消费者全新的体验，同时也将为汽车行业的发展注入新的活力。

东风本田的这一系列举措，无疑是对新合资时代的积极应对和主动探索。他们以全新的理念和行动，为合资品牌的发展开辟了新的道路，也为汽车行业的未来发展提供了新的可能性。在这个快速变化的市场环境中，东风本田以其坚定的决心和创新的行动，展现了其对未来的信心和决心，也为其他汽车品牌树立了榜样。