30万预算，买辆SUV，为啥还要考虑燃油车？

新能源车这么香，这钱不香吗？

这个问题，最近让不少朋友抓耳挠腮，毕竟现在新能源车卷得跟啥似的，各种补贴、各种黑科技，眼花缭乱！

可偏偏，大众途昂PRO这辆“老家伙”愣是杀了出来，还一副“我比理想L7还强”的架势，你说气人不气人？

咱先不说它凭啥这么自信，咱先来捋捋现在这车市，那叫一个“神仙打架”！

新能源车各种“卷”，续航、智能化，那都是往死里卷，价格也是卷得飞起。

燃油车那边呢？

也不甘示弱，价格战打得那叫一个昏天黑地，就为了抢占那点可怜的市场份额。

说白了，现在买车，你得擦亮眼睛，不然很容易被“割韭菜”。

途昂PRO这车，说它“老家伙”其实也不太准确，人家好歹也是经过升级换代的“焕新版”。

这外观，那叫一个“焕然一新”，跟以前那老款途昂比起来，简直是“脱胎换骨”！

分体式中网、贯穿式灯带，妥妥的新能源车设计风格，你品你细品，这设计感，是不是还挺高级？

车身侧面也挺讲究，隐藏式门把手、银色行李架，大轮毂，这配置，这气场，简直不要太拉风！

车尾的贯穿式尾灯，晚上一亮，那回头率，杠杠的！

尺寸方面，这车那叫一个“大”，长5158mm，宽1991mm，高1788mm，轴距2980mm，比老款途昂大了不止一圈！

后备箱容积更是达到了2427L，这要是出去自驾游，拉上七大姑八大姨，都没问题！

空间这块，途昂PRO完胜！

内饰方面，这车也做了升级，三块大屏，15英寸中控屏、10.9英寸副驾驶娱乐屏，还有12.31英寸的全液晶仪表，这科技感，瞬间拉满！

内饰用料也升级了，软性材质包裹，摸起来舒服得很！

虽然车机系统跟那些国产新能源车比起来还有点差距，但好歹也搭载了8155芯片，在燃油车里，这配置已经算顶流了！

另外，它还搭载了与大疆合作的L2+级驾驶辅助系统，自动变道、自适应巡航，这些功能，在高速上那可是相当实用！

动力方面，途昂PRO搭载了第五代EA888 2.0T高功率发动机，最大功率272马力，峰值扭矩400牛米，匹配7速湿式双离合变速箱，零百加速7.6秒，这动力，够用了！

而且油耗还控制得不错，WLTC百公里油耗才8.35L，这在同级别SUV里，也算比较省油的了。

说到价格，这才是重点！

官方指导价30.99万，但实际终端价格已经优惠到了26.99万起，这价格，在同级别SUV里，那绝对是很有竞争力的！

跟理想L7比起来，性价比更高！

途昂PRO也并非完美无缺。

跟新能源车比起来，它在智能化方面还是有些差距，而且燃油车的续航里程和充电问题也是一大难题。

如果你更看重空间、动力、品牌和售后服务，而且不怎么依赖智能化功能，那么途昂PRO或许是一个不错的选择。

咱得承认，现在新能源汽车势不可挡，但燃油车市场也并非没有机会。

途昂PRO的出现，或许就是传统车企在夹缝中求生存的一种尝试。

至于它最终能不能成功，还得看市场说了算。

这，还得看消费者怎么选。