近日，“星城荟萃”方程豹豹8媒体试驾会长沙站活动举行。

现款在售的方程豹豹8售价区间为37.98-40.78万元。搭载了2.0T发动机与电机组成的DMO插电混动系统，并配备云辇-P，车内搭载DiLink 150车机，BYD 9000芯片，搭载华为乾崑智驾ADS 3.0。

作为一款硬派电驱越野车，动力部分尤其备受关注。方程豹豹8所采用的DMO平台是插电混动平台，搭载的2.0T发动机（可加92#汽油）最大功率150kW，与前200kW、后300kW驱动电机配合，综合输出功率可达550kW，系统扭矩可达760N·m。在智能电四驱系统加持下0-100km/h加速时间为4.8秒，另外它还拥有125km的纯电续航和1200km的综合续航，NEDC油耗为8.5L/100km，并且支持6kW外放电功能。

此外，新车采用非承载式车身并配备云辇-P系统，可以调节底盘的软硬、高低以及刚度，悬架行程可调范围140mm，涉水深度800-890mm。豹8还配备智能三把差速锁和低速四驱，可提供雪地、沙地、泥地、山地、岩石、涉水、竞速、蠕行、防滑链、豹式掉头等多种驾驶模式，还有首创的暴力模式，该模式也将在12月31日通过OTA应用于豹5上。依托双目摄像头及激光雷达技术，新车能够提前感知路况，瞬时完成阻尼的自适应调节。

在试驾环节，主办方精心设计了各种不同的路况环境，包括城市交通（小路），可体验城市智驾领航中自动跟车、自动变道、紧急避让等功能；城市交通（大道），可体验城市智驾领航功能中应对红绿灯路口等能力；高速路段，可体验快领航驾驶辅助自动上下匝道，紧急避让，智能超车跟车功能；立交桥路段，可体验智驾领航功能应对车流和车辆加塞博弈等功能。

通过激光雷达、摄像头等多传感器融合，豹8可自动识别垂直、平行车位，甚至无车位线场景也能通过自定义泊车功能完成精准泊入。用户可提前在车机选择车位，下车后车辆自行泊入；或在电梯口远程召唤车辆前来接驾，尤其适用于狭窄车位或雨天不便下车的场景。在停车场内，车辆可自主寻找空闲车位并完成泊车，省去用户步行寻车的时间。

针对城市拥堵与复杂交通环境，豹8搭载了1个激光雷达、3个毫米波雷达、12个超声波雷达和11个摄像头，具备动态、色彩、距离、速度和空间感知能力，能够应对更多复杂路况，进行优势互补。

豹8在道路行驶时还支持加塞应对，红绿灯识别读秒，无介入的左转及右转，以及大半径自动掉头，自动出入环岛等操作，真正实现贯穿全域。例如，在单车道遇对向占道车辆时，系统会先打转向灯再安全绕行，操作宛如“老司机”。低接管率：在普通城市道路场景下，系统接管频率低至每100公里一次，能显著缓解驾驶疲劳。

此外，豹8搭载全向防碰撞系统 CAS 3.0，拥有自动紧急避让eAES,异形障碍物自动紧急制动GAEB等至少7种前向主动安全，侧向障碍物防碰撞LOCP在内的6种侧向主动安全，包含后向自动紧急制动RAEB的5种后向主动安全。

在当下的市场中，如果你还面临选择硬派SUV就很难在智能化方面得到满足；而选择家用SUV不可能奢望非承载式车身等硬派越野配置的话，那么方程豹豹8无疑会成为您的最优解。