​12月6日，西成高铁开通运营，19对动车组往返于西安、成都。新的旅客列车运行图将于12月28日0时起开始实施，新图实施后，从西安北至成都东的动车组日均达到34对，平均20分钟就有一趟西成高铁列车从西安北站开出，“公交化”的开行模式让两地交流更加便捷，加上西安北开往汉中的13对动车，陕西人乘高铁往汉中、成都，犹如乘坐公交一样便利。

此次调图主要涵盖和涉及近期新开通的铁路线路、新投放的铁路运输装备。新图实施后，西安北车站合计开行旅客列车205对，成为全车运行高铁最多的车站之一。

具体情况为：

西安北至成都方向，共开行旅客列车66对（日常运行线65对，高峰线1对）;

西安北至郑州方向，共开行旅客列车81对（日常运行线72对，高峰线8对，周末线1对）;

西安北至兰州方向，共开行旅客列车62对（日常运行线49对，高峰线8对，周末线5对）;

西安北至延安方向，共开行旅客列车7对。

此次调图最值得关注的是，西成高铁将新增动车组列车50对、变更运行区段动车组列车11对、改经由路线动车组列车1对。其中新增的50对动车组列车，即郑州东-成都东4对；成都东-徐州东1对；太原南-重庆西2对；太原南-成都东2对；西安北-成都东21对；西安北-重庆北7对；西安北-汉中13对。

新图实施后，西安北至成都方向共开行旅客列车66对。其中日常运行线65对，高峰线1对。从西安北至成都东的动车组日均达到34对。也就是说，从西安北坐车达到成都东站，每天将有34趟车可以选择。届时运行时间最短的是G89次北京西至成都东的列车，由中国标准动车组CR400BF（复兴号）列车担当，从西安北到成都东仅需3小时13分钟。这趟列车仅停省会城市，途经西安，但从12月28日到2018年1月15日前，仍然无票。

同样的，在所有新增的动车组列车中，D1917西安北至成都东只停广元一站，运行时间为3小时28分。（文中照片为杨光拍摄）