美国率先研制了五代战斗机，也就是装备规模不大的F-22A猛禽，F-22A是美国洛克希德·马丁公司的产品，同样目前大量装备的F-35闪电II，也就是美军推动的JSF联合攻击机也是该公司牵头开发的五代战斗机平台。美国先后研制了两款五代战斗机，如今JSF联合攻击机是大行其道，因为装备规模已经远远超过了F-22A猛禽战斗机。在机体尺寸上，F-22A要远远大于F-35系列，同样建造成本上也是如此，F-22A要比F-35闪电II战斗机贵了许多，也是因为明显的区别，JSF联合攻击机才会大批量建造。

美国国会对于F-22A猛禽战斗机的建造非常有意见，这是因为这款战斗机过于昂贵，因此最终美国空军仅仅采购了187架而已，显然美国洛克希德·马丁公司是会认为吃亏了，而如今的JSF联合攻击机让美国军火商是大赚特赚，虽然价格便宜，但是建造规模庞大，迄今已经交付超过1000架的规模，因此洛克希德·马丁公司成为了五代战斗机的最大赢家，保守估计会有超过6000架的订单，从而让该公司在50年内可以持续进行建造。JSF联合攻击机有三款不同的子型号，在功能上有很大的不同，分别被称为F-35A/B/C，目前只有美国同时装备了三款F-35战斗机。

在美国积极推动JSF联合攻击机大规模建造和装备的时候，中国也有了第二款五代战斗机，这就是在2024年中国航展上公开展示的歼-35A战斗机，除了有模型的展示之外，歼-35A还有在航展上“惊鸿一瞥”的动态飞行表演，因此着实吸引了外界的眼球。实际上在10年前的中国航展上就有FC-31战斗机的公开表演，而如今是通过歼-35A的形式进行了再次的展示，从外观来看，歼-35A和FC-31已经有很大的不同，可谓是“脱胎换骨”的进化。中国公开展示歼-35A战斗机，也引起了美国的关注，因为歼-35A是和美国洛克希德·马丁公司属于同一个级别的平台。

五代机大比拼，中国已经有了第二款，在歼-31A公开亮相之前，中国已经有了歼-20，实际上在今年的中国航展上还有歼-20S双座型号的模型展示，此一时彼一时，如今在五代战斗机领域，中国展示了强大的实力。歼-35A闪电II战斗机的公开展示，是否意味着能撼动美国F-35闪电II战斗机的地位呢？中国在多个领域是采取了弯道超车的战术，因此可以利用后发优势建立对于美国研制的F-35A闪电II战斗机的诸多优势，因此歼-35A战斗机是有机会超越美国的F-35A战斗机的。

不过如果要比拼外销市场的份额，歼-35A战斗机就会明显不如美国的F-35A，因为美国原本就有庞大的武器外销的架构，从F-16C/D战斗机在全球范围的装备局面就看得出来，F-35A战斗机完全可以取代传统的F-16C/D战斗机，从而继续掌控世界范围内战斗机的外销份额，这是一个短期内很难改变的现实的局面。