歼-35A作为中国最新一代中型隐身多用途战斗机，将亮相珠海航展。此次，航展，与歼-20、俄罗斯的苏-57同台亮相，标志着：中国海空战力的进一步提升。

之所以这样说，并不是随便说说而已，也是有一定依据的：

第一点。隐身性能

这项技术是现代空战中至关重要的性能之一，歼-35A在此领域，展示先进的雷达隐身设计。

首先，歼-35A的外形设计显得格外注重隐身性能，尤其是其独特的机翼布局和表面处理，极大降低雷达反射信号。

根据目前已公开的资料，其中采用符合隐身要求的菱形机体和内置武器舱设计，有效减少战斗机在空中飞行时的雷达散射面积。

相比F-35的高隐身标准，歼-35A在隐身性上虽有所不同，但其性能也达到相当的水准。

据分析，歼-35A的隐身设计不仅考虑了正面雷达截面积，还针对不同角度的敌方探测进行优化，从而在远程打击、近距离对抗和海上巡逻等多种作战环境下具备较强的生存能力。

由于中国周边海域有着频繁的空中对峙情况，歼-35A的隐身优势能够帮助其在高威胁区域内高效执行任务，减少被敌方雷达探测的概率。

第二点。武器系统

歼-35A的武器系统配置大大增强其作战灵活性与战场适应性。

该机具备搭载多种空对空和空对地武器的能力，涵盖远程、中程及近距离的多重作战需求。歼-35A不仅能够配备中程空空导弹，用于空中拦截任务，还可搭载精确制导炸弹和反舰导弹，显著增强对地、对海打击的灵活性。

与歼-20相比，歼-35A更偏重于多用途作战，这也符合其作为海军舰载战斗机的角色设定。

歼-35A的内置弹仓设计在不影响隐身效果的前提下，增加搭载弹药的种类与数量，特别适合远海作战任务。

其灵活的武器配置，使其可迅速适应不同任务需求，无论是与敌方战机对峙，还是执行对海、对地攻击任务，都具备足够的火力支持。

第三点。发动机

虽然，歼-35A具体的发动机型号尚未公开，但有消息称其有望采用国产发动机。

动力系统作为战斗机的核心组件，直接关系到飞行速度、载弹量和航程。歼-35A若能配备国产发动机，不仅能够摆脱对进口发动机的依赖，还意味着：其在远程航程和载弹能力上具有显著优势。

还有当中采用双发设计，较之单发的F-35，其推重比优势显著。

高推重比为战斗机提供更强的推力，使其在执行长时间的空中巡航或作战时，能够携带更多燃料和武器装备，提升任务续航能力。

此外，国产发动机在研发上，考虑到航母舰载机的特殊需求，可能具备良好的高耐腐蚀性和耐海盐腐蚀性，这对于未来歼-35A的舰载作战能力尤为重要。

第四点。机动性

机动性是评估战斗机空中作战能力的重要指标之一，歼-35A的双发设计在这一方面占据很大的优势。

相比单发的F-35，双发的歼-35A不仅在起降和加速方面有更好的表现，还在空战机动性上展现出更高的灵活度。双发动机带来的额外推力，使它能够在空中完成复杂的机动动作，能够更加自如地执行规避、拦截等高强度战术动作。

在近距离空战中，歼-35A的机动性可使其具备较强的战术灵活性，特别是在遭遇敌方战机的情况下，可迅速进行机动规避和反击。

而且，在现代空战中，战机的空中格斗能力虽不再是唯一决定因素，但在对抗类似苏-57等机动性强的战机时，其中双发优势，仍极具价值。

不夸张的说，歼-35A的服役，将增强中国海空战力。

作为舰载机，它的优势，不仅体现在空战和海上打击方面，还可通过现代化的航电系统与舰载平台协同作战。歼-35A若能与歼-20、苏-57等先进战斗机同台竞技，可增加海军的作战深度，也使中国在全球海空力量对比中占据更有利的地位。

从防御角度来看，歼-35A的出现，使中国具备独立的隐身舰载机体系，可有效应对来自空中和海上威胁。

尤其在目前复杂的亚太局势下，它确实能够增强中国在东海、南海等热点地区的作战能力，通过隐身、快速反应和多用途的作战能力，实现“制空制海”的战略目标。