凯迪拉克CT5是凯迪拉克品牌旗下的一款豪华中级轿车，2019年11月18日，凯迪拉克CT5正式上市，共推出6款车型，其定位为中型车。新车提供6种车身颜色以及5种内饰颜色选择。动力方面，新车全系搭载了带有可变缸技术的2.0T直列四缸发动机，最大功率241马力，峰值扭矩350牛·米，传动系统匹配10速手自一体变速箱，满足国六b排放标准。底盘方面，新车采用了前麦弗逊独立悬架和后多连杆式独立悬架。今天我们就为您带来一辆二手凯迪拉克CT5，看看这辆车是否能让您满意。
下面让我们先快速了解这辆二手凯迪拉克CT5的基本情况：
车型级别：中型车
具体版本：凯迪拉克CT5 2022款 28T 豪华型标准版
外观颜色：黑色
内饰颜色：深色
车源地：无锡
车牌地：无锡
表显里程：3.50万公里
上牌日期：2022年8月
新车指导价：29.47万
二手车报价：17.80万
过户次数：0次
在购买二手车时，车况始终处于买家关注的核心。今天文中的车辆照片均为实车拍摄，同时我们将结合这辆车的检测报告来为您综合讲解这辆车，让您进一步了解这辆车的车况如何。
在外观检测部分，经过对汽车主要覆盖件检测，有1项问题需注意，具体是在右后翼子板有喷漆修复的痕迹，可能是之前车辆使用中不小心剐蹭到了其他物体造成了右后翼子板油漆面受损，不过好在并未伤到钢板，所以进行了喷漆修复处理。这里要说明的是像这种覆盖件轻微剐蹭，都是车身外部零部件，一般不会伤及内部，只要不是事故造成的问题，基本上不会影响车辆的安全性，您也可以结合后续我们对车辆的事故检测报告来综合判断。
在内饰检测部分，整体上基本没有什么问题，功能使用良好，内饰整洁如新，保持的非常好。
在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。
虽然商家提供的检测报告显示这辆车通过了泡水检测，但在泡水检测的细节检查中，发现主驾座椅滑轨有拆卸痕迹。这里需要特别说明的是，主驾座椅滑轨有拆卸痕迹，并不能说明这辆车就是泡水车，很有可能是前任车主觉得座椅轨道使用有些松旷，所以将其拆卸下来进行了润滑保养处理，这个您不用担心。
二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。
接下来，我们将为您展示更多车辆实拍照片，使您更全面地感受车辆的整体状态。
接下来我们聊聊这款车的配置。凯迪拉克CT5 2022款 28T 豪华型标准版在配置上配备了全车无钥匙进入、手机App远程控制、真皮座椅、全景天窗等配置，其中手机App远程控制和前排座椅通风更是同级领先。在安全方面，这款车标配了并线辅助、车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，同时配备6个安全气囊，为乘客提供全方位的保护。与同级别的蒙迪欧、君威相比，凯迪拉克CT5在配置上明显优于这两个车型。
在动力方面，这款凯迪拉克CT5搭载了2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，配备10AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高。官方数据显示，百公里加速仅7.3s，最高时速可达220km/h，NEDC综合油耗仅为6.9L/100km，展现了出色的燃油经济性和动力性能。
在车身尺寸部分，该车的长宽高分别为4924x1883x1453mm，轴距为2947mm。这样的车身尺寸不仅保证了车内空间的宽敞舒适，还提供了充足的储物空间。相比同级别的蒙迪欧和君威，凯迪拉克CT5在轴距和行李厢容积上均表现出色，为乘客和车主提供了更加优越的使用体验。
当前市场上，这款车的二手车价格在16.04万至19.17万之间。当然，具体的售价受到车辆状况等因素的影响。本车售价17.80万，处于合理区间内。作为一款豪华中级车，凯迪拉克CT5在市场上的保值率表现不俗。根据当前市场情况，预计未来三年内，该车型的保值率将维持在较高水平。
关于用车成本，我们对这款车在全国的保有量及其近半年的销量进行了统计和分析，并将通过图片的形式向您展示该车在市场上的表现如何。
此外，我们还对比分析了这款车在配置、动力、空间等方面的市场表现，并将通过图片形式向您展示具体信息。
