什么是高端皮卡？此前，这个问题对大多数国人来说，都属于知识盲区，仅有小部分皮卡爱好者，接触过体系化的皮卡文化，真正认识到，皮卡是可以走进家庭的车。无论是中年人开它去采买，还是年轻人用它实现改装梦想，周末开它BBQ、钓鱼都十分方便。不过，在长城炮一炮三响，宣布打造皮卡潮流文化后，国人也拥有了属于自己的高端皮卡。

一炮三响，打造五化新生态

炮系列是长城汽车在今年上海车展推出的全新皮卡，开启了皮卡3.0多用途乘用化时代，并呈现出乘用化、智能化、网联化、定制化和清洁化的"五化新生态"。其分为乘用版、商用版和越野版三个版本，其中前两个版本自9月份开始已经陆续上市。而到12月5日，前后不足百天的时间里，长城炮系列皮卡已达成了订单破万的成就。

在仅有乘用皮卡、商用皮卡两个版本车型的情况下，长城炮便取得了10000台的订单，实在是成绩亮眼，而越野皮卡有望于明年3月份上市，届时在市场上将形成更为全面的产品矩阵，进一步提升长城炮整体销量。有这样的用户接受度，再加上"七国十地"全球研发布局和"9+5"全球化生产体系，长城皮卡品牌总经理张佳明表示长城炮系列皮卡将打造成为真正的全球车，在全球市场逐步上市，也就不足为奇了。

长城炮自信来源于产品实力

不过，长城炮是因何这样受欢迎呢？关键还在于其产品力。外观方面，长城炮乘用版和商用版的前脸均采用了梯形大嘴式进气格栅设计。不同之处在于，乘用版车型中间为三横幅镀铬装饰条并使用了LED光源，且下方保险杠搭配黑色护板，更具越野气息；商用版前脸为点阵式设计，同时两侧头灯组内部带有透镜，下方采用更大面积的梯形格栅，营造出非常野性的气质。

两个版本车型侧面线条流畅，较高的离地间隙可以带来更好的通过性；为方便乘客上下车，乘用版车身侧面带有金属踏板。长城炮尾部造型较为简洁，乘用版大尺寸尾门两侧为熏黑式LED光源尾灯，同时后方龙门架为银色设计，十分精致；商用版车型尾灯采用卤素光源，且货架上方为黑色龙门架。

内饰方面，长城炮整体设计更加偏向轿车化，大量软性和真皮材质的使用，极具质感；四辐式方向盘加入了多功能按键，方便操作的同时也提升了视觉效果。另外，新车中控台嵌入9英寸显示屏并集成最新的智能网联系统，支持高精度语音识别、娱乐控制、远程控制等。

动力方面，长城炮乘用版搭载了型号为GW4C20B的2.0T汽油发动机，最大功率140千瓦，峰值扭矩为360牛米。商用版车型提供了2.0T汽油及2.0T柴油发动机，最大功率分别为140千瓦和122千瓦，峰值扭矩分别为360牛米和400牛米。传动系统方面，根据配置不同提供6MT和采埃孚8速手自一体变速箱，部分车型带有四驱系统。

从长城炮不足百天即订单破万的成就来看，显然它已得到了消费者的认可，而这样的认可正来源于长城炮本身强大的产品实力，不管是霸气十足的外观还是舒适的内饰、强劲的动力，都让长城炮皮卡告别了以往人们印象中的粗糙形象，使其拥有进军全球的底气！