“以前在高速公路上开新能源车，想要充电，但不知前方服务区的充电桩是否开启，是否被其他车辆占用。今天，我打开‘服务区随手查’小程序，各服务区的充电设施状态一目了然，而且价格透明，非常方便。”9月1日，从邯郸自驾归来的省会市民张欣欣表示。

高速公路上，大件运输许可证件如何高效办理？如何寻找最近可用的充电桩？遇到事故如何确保救援及时、费用合理？为回答好人们关心的这些问题，8月19日，河北省高速公路大件运输许可、充电基础设施“随手查”、“阳光救援”三个数字平台启动运行。张欣欣使用的“服务区随手查”小程序是充电基础设施“随手查”平台对应的小程序。

省公路事业发展中心主任李绪明介绍，这三个平台是根据交通运输部关于组织开展公路大件运输许可数字化提升工作的通知、高速公路充电基础设施“随手查”服务行动方案、高速公路“阳光救援”行动方案及河北省有关要求而建。从调研、开发到三个平台的启用，历经半年时间。

记者打开高速公路大件运输许可平台，只见基础信息管理、许可申请管理等功能一一在列。据介绍，该平台主要包括基础信息管理、运输许可、通行管理、系统接口管理、移动应用小程序等，统一了跨省和省内许可系统应用环境，新增智能选线、智能填报、智能评价、智能核查、智能检测、智能分析比对、“灰名单”等功能，实现了同一车辆重复办证校验、许可数据精准推送、省部平台数据标准统一，切实提高了审批质效，实现秒审快批。

以前，大件运输许可系统数字化水平较低，部分大件运输企业通过压缩安全生产投入、违法运输等方式降低成本，从而诱发虚假填报、办短跑长等违法行为。有了数字化平台，这种情形将得到改变。“灰名单”等功能对大件运输企业进行信用分级分类，督促企业规范运营。

高速公路充电基础设施“随手查”平台备受新能源车主关注。该平台和对应的小程序可实现所有省内服务区已建充电桩、充电枪的静态和动态数据对接，实现从服务区到运营企业到省交通运输厅、交通运输部的多级数据联动，汇总并实时发布充电枪基础数据、状态、费率等信息，进一步为公众提供实时精准的充电信息查询服务。

截至8月19日，高速公路充电基础设施“随手查”省级管理平台实现了省内所有服务区已建充电桩的数据对接，共接入9个充电运营商的1815个充电桩、2774把充电枪。

为让数据真实可靠，平台管理端提供了数据审核功能，采用“服务区—路段—所属企业—省交通运输厅”四级架构，对充电设施数量进行审核，确保发布的充电设施信息准确。管理端也会对服务区管理人员、充电桩运营商等关联方信息进行审核、管理。

9时59分，平台接到求助信息；10时29分，救援车辆到达现场进行施救……这是“阳光救援”平台上记录的一个普通救援过程。

从接收到求助信息起，“阳光救援”平台就自动记录高速公路救援的每一个环节，包括事故地点、分配救援单位信息、救援结果等。平台上，全省救援单位信息、收费标准、救援电话等信息实现了公开。司乘人员在小程序里还能看到河北省统一发布的项目收费标准，这些项目包括拖车、换胎、送油等不同救援服务项目，确保收费有据可依。

实现实时记录救援过程的同时，“阳光救援”平台还实现了交通运输部、省交通运输厅、运营企业、路段公司、救援公司、救援车辆及人员等数据全链条联通，并具备救援服务监督评价等功能。完成救援后，求助人可在平台小程序上进行评价与投诉。监督机构会统计各救援单位透明收费、及时响应与服务态度等方面的评分数据，重点监督各救援单位投诉处理情况，确保救援服务规范运行。

8月19日，“阳光救援”平台启动时，已经完成全省共计32家高速公路运营单位、130家救援公司的账号分配与单位、人员信息配置工作，覆盖全省100%救援业务人员。该平台的投用，将给公众带来更加阳光、透明、便捷、高效的高速公路车辆救援服务。（河北日报记者 曹智）

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