我国古代四大名桥早早就耳熟能详，从赵州桥、卢沟桥到广济桥，还有一个是洛阳桥。洛阳桥位于福建省泉州市台商投资区和洛江区之间的一座连接桥梁。

洛阳作为我国四大古都之一，不可谓名气不大，而隔着千山万水的泉州为何有洛阳桥呢？它与洛阳有什么关系吗？还是巧合？

洛阳桥始建于宋代（1053年），横亘于洛阳江水道之上，故曰洛阳桥。这是一座跨海梁式大石桥，享有海内第一桥的美誉。

泉州作为宋元中国的商贸中心，晋江和洛阳江两条大河与大海的交汇处，必然有繁忙的码头。在桥建成之前，这里有一个万安渡的渡口，是连接洛阳江两岸和大海的关键节点。宋朝对于海洋贸易是非常重视的，为了加强陆上交通和海洋运输，官方开始主持修筑大桥。由于那个时候的建桥技术还不行，面对大海的潮起潮落，用了三年也没有建成。

1056年，一个叫蔡襄的著名政治家、书法家任泉州知府，在它的主持下，1059年这座跨江接海的大石桥终于建成。

既然洛阳桥因洛阳江而得名，那么洛阳江又是如何来的呢？

话说，西晋年间，永嘉之乱，那时许多中原人士南渡避难。洛阳有些世家大族就到了洛阳江边。其实这也是泉州最早聚集的人群之一，泉州的发展也是始于此时。

背井离乡的人们总是有浓浓的乡愁飘起，据说当时缘江而居的人们，看着这里的地形有些与洛阳相似，再加上思念家乡，于是把江称为洛阳江，万安渡渡口附近聚集地就成了洛阳，也就是现在的泉州洛阳镇。

我的洛阳桥之旅是因为泉州出差，心心念的洛阳桥怎么也得抽时间看一眼的。

洛阳桥位于现在的洛阳大道与迎宾大道结合处的洛阳大桥东约500米处，远远望去，犹如一条银练卧于碧波之上。

我是从桥的南侧开始游览的，桥头两侧分立一座石塔，别小瞧了这不显眼的塔，它们可是密宗佛塔，为三级六角楼阁式，刻有“十方三世一切佛”和梵文“六字真言”。

石桥仅有4.5米宽，在宽阔的洛阳江面上有点“苗条”，不过两侧有石制栏杆，栏杆外还有不少造型精美、形态各异的石雕狮子。

洛阳桥之所以举世闻名，与它桥墩端部呈船形有关，这是为了避免海浪的冲击，在当时可是最高的造桥技术了。我来的时候，船形石墩已经被水淹没，透过海水，只能隐隐有些模糊的形状，还感叹怎么和照片上看到的不一样呢？结果我的朋友告诉我，今天（农历九月十八日）是天文大潮，现在正是涨潮，所以给淹没了，平时是裸露在外面的。

洛阳桥全长834米、主体桥孔有46座，墩孔净跨8米，桥面有长方形巨石板铺就；石桥以中间一座小岛自然分成两段，北侧长，南段短。桥侧还有宋代以来各形制石塔7座，护桥石将军4尊，石亭7座。

中间的小岛应是古迹最多的地方，不仅有历代碑刻12方，还有“万安桥”、“万安古澜”摩崖石刻。岛中的仿古建筑为洛阳桥博物馆，收藏有部分古迹遗存的碑刻，包括道光年间的“海内第一桥”横额，并以图文介绍了洛阳桥的历史和故事，不过里面不允许录像，只可以拍照。

小岛上还有“西川甘雨”石亭，始建于明代，为古代祈雨所在。岛上最耀眼的景观当属镇风塔，塔为圆锥形，始建于明代1607年（万历三十五年），现存为1935年修复。

从小岛向北走，途中一江碧水摇弋，脚下的石板不断的延伸，直通向北岸的惠安洛阳镇。桥东侧一尊高大的石雕塑像，目光俯瞰着洛阳桥，这就是主持造桥的泉州太守蔡襄了。

北面的村中古迹也不在少数，小村是一座中西合璧建筑风格的古村落，至今保存着昭惠庙、张氏大夫第等古建筑，漫步村中，恍然隔世。

一座桥，记录着一段历史，一条江，欢腾着泉州的传承，洛阳桥，就这样静静的横卧江中，诉说着宋元中国海洋中心城市的繁华！