重大消息！拆迁、铁路、车站全部开始行动，杭州重要项目又有新进展。

近日，塘栖发布《沪乍杭铁路及宁桥大道先行段征迁测绘服务2025年4月政府采购意向》，万众瞩目的沪乍杭铁路建设即将进入征迁测绘阶段。

众所周知，重大建设项目的开启，都是从征迁开始。在此之前，沪乍杭铁路的相关征迁就已经开动。

不久前，嘉兴发布《沪乍杭高铁（浙江段）及沪乍杭铁路（浙江段）征地拆迁估算、概算咨询服务》的相关招标信息，其中也提到了征迁相关。

这意味着，又有一批人要发财了。

关于沿线的征迁动态早已有消息。

据网友爆料，已有部分区域居民获或将迎来拆迁喜讯，大城北的南庄兜村有人拍到地质勘测的身影。

并且勘测的重点区域就在村子中的马路上，甚至有村民已在默默估算自家距离勘测打桩机的距离，被纳入拆迁范围内的可能性等等。

也有网友称，海宁北面和临平区接壤的地方也在勘测，或许距离拆迁也不遥远。

不过截至目前，关于沪乍杭铁路的拆迁具体范围，还没有官方消息。但对于已经开始勘测的区域居民来讲，无疑是已经看到了拆迁的苗头。

但本次征迁为铁路施工，预估大范围的整村拆迁是不可能的，部分铁路沿线的农用地或农居可能性很大。

这就要看是不是真的能被这“幸运”砸中了。

拆迁作为工程开动的第一步，一旦开动，不但意味着沿线居民将迎来拆迁暴富，还意味着这条连接杭州-嘉兴-上海的铁路终于要正式落地。

要知道，沪乍杭高铁规划最早可以追溯至2014年，至今已经过去十多年。

按照规划，沪乍杭铁路分为浙江段和上海段两部分。

图源网络

其中，浙江段新建正线长约142.7公里，设计时速350公里；而上海段则利用既有沪通铁路二期工程。

整条铁路串联起上海浦东国际机场、上海东站、嘉兴南站、杭州西站等多个交通枢纽。

值得关注的是，沪乍杭铁路在杭州还设立有临平北站，并且站点选址就在位于临平区东湖新城，靠近9号线龙安站附近，地处杭州北部核心区域。

本次塘栖镇发布的征迁测绘采购，或也意味着临平北站建设要开动。

并且，早在此前，临平北站的设计方案就已经出炉，将建设为集高铁、市域铁路、城市轨道交通于一体的综合交通枢纽。

建成后，无论是对于区域发展，还是和周边城市的联动都将进一步提升，对于临平区域以及杭州西站附近的发展，都具有重要意义。