你有没有这样的经历,刚买了一辆车,还没开多久呢,就发现同品牌推出了更新款的车,而且新款看起来各种高大上,这时候心里是不是有点小郁闷?这种感觉在汽车行业里可不少见,这就是所谓的“背刺”现象。
汽车行业的消费专家说啊,车企新车发布节奏快,老车主有这种感觉很正常,但消费者没必要太不爽,得跟上时代快速变化的节奏。你看啊,中国汽车市场早就不是以前那样了。以前大众捷达和桑塔纳这种过时技术的车型,在中国市场能卖二十年呢,就算后来不行了,一个新车型发布,市场终端最少也能有三五年的红利。可现在时代真的变了。
就拿2025年3月的奇瑞高端星途汽车来说吧。10日那天,全新星纪元ES增程版在海南三亚正式上市了。这可是奇瑞集团发布的首款高端增程轿车呢。它搭载了奇瑞集团的黄金增程技术,还有雪豹四驱和猎鹰智驾等硬核技术加持。从技术和产品配置层面看,基本上没有什么短板。而且啊,它的起售价只要15.28万,这就重新树立了中国汽车市场C级豪华轿车的全新价值标杆。你想啊,好技术加上这么有竞争力的价格,不火都难啊。果然,星纪元ES增程版上市之后,就打破了ES纯电上市以来叫好不叫座的魔咒。听说现在最让人担心的就是产能了,终端只要有车,客户立马就提走了。这ES增程版一上市,感觉星途星纪元就像找到了爆品的感觉。
不过呢,一周后的3月18日,也是奇瑞集团的28周年纪念日,在奇瑞集团智能化之夜上,全新星纪元ET纯电版车型也上市了。可能是因为奇瑞集团智能化之夜的主题是猎鹰智驾,同时发布的新车也比较多,所以星纪元ET纯电车型在市场关注度方面,好像比星纪元ES增程版要弱一点。但是对终端经销商和客户来讲,星途星纪元ES和ET在三月都迎来了更有竞争力的产品,这对商家和客户来说,那肯定是重大的利好啊。随着技术更完备、价格竞争力更强的产品投放市场,星途星纪元的市场格局肯定会越来越宽阔的。
星途汽车可不会满足于此啊。商场如战场嘛,星纪元ES和ET势头这么好,星途汽车当然要乘胜追击了。于是,3月27日,就在三天之后,星途揽月C - DM车型就要在成都正式上市了。可能是因为星纪元ES增程版热度太高了,2月底在沙特首都利雅得宣传预售开启之后,星途揽月C - DM车型好像就没听到太多市场声音了。这里面首先肯定是品牌方的传播资源问题,当市场都在关注星纪元ES增程的时候,星途汽车在内部针对不同的产品,肯定会有不同的传播节奏。把揽月C - DM放在三月底上市,我想星途汽车肯定有自己的考量。毕竟星途揽月可不像星纪元ET和ES那样是全新的车型,它有非常明显的产品优势。星途揽月可是奇瑞集团最高端的礼宾级旗舰SUV车型,在海外市场表现也特别出色呢。在很多区域,星途揽月都是直接对标奔驰宝马奥迪等传统豪华品牌的主流高端车型。有媒体评论说星途揽月是在海外销量最好的中国自主高端SUV,虽然这个评价不一定完全准确,但它在海外市场的影响力确实非同一般。而且还有中国首位世界重量级拳王张志磊的加持,再加上搭载很多硬核技术,全新揽月C - DM车型预售的时候就已经很霸气了。很多人都说中大型SUV车型市场容量相对较小,产品关注度也不及一些主流车型大。但是很多揽月的忠实车友,对揽月C - DM的上市却有非常良好的预判。他们觉得揽月C - DM的上市,理论上应该是一个竞争相对较小的蓝海市场。竞品少,而且揽月C - DM的产品优势又非常明显,只要定价合理,那么揽月C - DM和星纪元ES增程版一样火爆,似乎是可以期待的。
其实啊,这种一个月发布三款新车的情况,在汽车行业里是比较少见的,星途汽车可以说是创造了自己的历史。这是不是星途汽车在面对市场竞争时的一种无奈选择呢?毕竟在今天的中国汽车市场,竞争已经残酷到什么程度了呢?就像人们常说的“不是你死就是我亡”啊。要么你的产品出众,能吸引消费者,要么就只能被市场淘汰出局。星途汽车作为奇瑞集团的高端品牌,它的技术实力确实已经非常出众了。所以啊,让好的产品被更多的消费者知道并且产生购买欲望,在产品发布节奏上当然就不能有丝毫懈怠了。
我还了解到一些有趣的事情呢。在一些车展上,对老款车型有购买意向的消费者,在看到同品牌新款车型后,超过60%的人表示会重新考虑购买决策。这就说明新车发布节奏快对消费者心理的影响真的很大。而且啊,车企为了保持竞争力,不断投入研发,如今汽车行业平均研发成本每年递增约10% - 15%,这也促使车企加快产品迭代以回收成本并获取利润。不过星途汽车的售后服务网络也在不断完善,目前在全国已经有超过500个售后服务站点,这为其新车型的推广提供了有力的售后保障,减少消费者的后顾之忧。再看看同级别车型价格对比,与同级别竞品车型相比,星纪元ES增程版在配置相当的情况下,价格低了约5% - 8%,这也是它能在市场上取得较好反响的重要因素之一。还有最新的汽车消费趋势调查显示,超过70%的消费者更倾向于购买技术更新、配置更丰富的车型,这也推动车企加快产品更新换代的速度。
你看啊,星途汽车3月发布这三款新车,一方面是应对市场竞争的主动出击,另一方面也体现了它的技术实力。那对于消费者来说呢,在这样一个新车辈出的时代,我们在买车的时候是不是得更谨慎一点呢?比如说要多关注一下车型的配置、价格,还有品牌的售后服务等方面。毕竟谁也不想刚买的车就感觉落后了,你说是不是?
为什么一个月发布三款新车?装聋作哑没点B数吗?老款车一个月就3、4百辆的销量,再不出新款难道等死硬了再救起来吗?