近日,从相关渠道获得消息,比亚迪海豹冠军版将在5月10日正式上市,参考品牌下其他冠军版车型,海豹冠军版预计会在设计和配置方面进行调整,提高竞争力。
现款比亚迪海豹共有四款车型,指导价区间为21.28-28.98万元,市场表现来看还算不错,高峰期曾获得超1.5万辆的成绩,不过今年开年以来表现变得疲软,3月份的销量在5000辆出头。
除了可以预见的配置方面的调整外,比亚迪海豹冠军版的动力也会发生变化,根据工信部的申报信息显示,海豹冠军版会配备一台最大功率170千瓦的永磁同步电机,动力参数位于现款的550km标准续航后驱版和700km长续航后驱版之间。
从最近推出的几款冠军版车型可以发现比亚迪的一些销售策略,十万级或者二十万级的车型,通过官方推出“冠军版”来拉低指导价,在配合各地区不同的情况灵活定价,将价格战略的灵活度和规模都拉到最高。只能说现在的市场竞争太激烈了,当领头羊也开始居安思危的时候,那么第二梯队或第三梯队的选手压力会更大。
GO车君点评:卷,是目前新能源汽车市场的基调,比亚迪目前是新能源领域的第一,冠军版车型的推出无疑能为自己的地基作进一步的稳固,其他选手该加把劲了。#比亚迪海豹冠军版#
说真的,海豹冠军版真不错,显著提升车辆的操控稳定性和舒适性
本人比较喜爱海豹冠军版车的内饰较为个性的设计
试过才知道比亚迪海豹冠军版动力十足
要来了,海豹冠军版将在行驶质感、驾驶乐趣方面为用户带来高品质运动轿车的体验
一般来说,海豹冠军版的安全操控以及舒适性也会更强
将于5月10日上市,可见比亚迪海豹冠军版已经成为国产之光
我喜欢海豹冠军版,车头部分的设计,看起来十分简约
即将上市,比亚迪海豹冠军版在安全、操控和高效方面都有明显的优势
海豹冠军版车的尾部造型也比较简约
比亚迪海豹冠军版的颜色符合年轻人的喜好