2024年12月24日，比亚迪宣布其高阶智能驾驶辅助系统“天神之眼”将通过OTA推送迎来重大升级。此次更新的核心亮点在于无图城市领航（CNOA）功能的全国范围开通，标志着比亚迪在智能驾驶技术领域迈出了关键一步。这一突破不仅提升了用户的驾驶体验，也巩固了比亚迪在行业中的领先地位。通过顶尖硬件与融合感知方案，比亚迪展现了其在智能化和电动化方面的深厚积累。

感知层面采用顶尖硬件与融合感知方案

在感知层面，比亚迪天神之眼采用了“行业最强硬件+基于璇玑架构打造整车融合感知”的方案。仰望U8搭载了3颗激光雷达、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达和12颗高清摄像头，智驾传感器数量和能力均居行业前列。腾势Z9GT和腾势N7同样配备了强大的智驾传感器，确保了感知的全面与精准。这些传感器通过全栈自研的中央计算平台区域控制架构完成整车全传感链大融合，实时监测全车信息、车辆状态、车主驾驶状态，最大程度地保障了用户驾驶的安全与舒适。

决策层面：算法最优，算力强大

在决策层面，比亚迪天神之眼系统以“算法最强、数据最多、迭代最快、决策最优”为特点。全自研高算力智驾计算平台，基于高算力的AI芯片，实现了感知、定位、决策、规划、控制的更好实现。仰望U8采用双Orin X芯片，算力高达508TOPS，腾势Z9GT和腾势N7也采用了高性能的Orin X芯片，算力达到254TOPS。这些强大的算力支撑，使得比亚迪天神之眼系统能够实时处理复杂的道路信息，做出最优的驾驶决策。

执行层面：智能化与电动化深度融合

在执行层面，比亚迪天神之眼系统更是实现了智能化与电动化的深度融合。凭借全球首创的易四方泊车和易三方泊车技术，比亚迪成功解决了用户的泊车痛点。无论是侧方小车位还是断头路小车位，比亚迪的车辆都能轻松泊入，灵巧如神龙摆尾，醒狮摇头。此外，比亚迪还自建了超5万余平的泊车专项试验场，能够测试超300种泊车场景，确保了泊车能力的跨代领先。

无图城市领航功能的全面推广，标志着比亚迪天神之眼系统迈入了一个新的里程碑。这一成就不仅体现了比亚迪在智能驾驶领域的卓越实力，也预示着未来出行将变得更加智能与高效。随着技术的不断迭代升级，比亚迪将持续致力于提升用户体验，推动智电融合技术的进步，开启智能驾驶的新篇章。