13万买辆曾经近27万的本田奥德赛，听起来像天上掉馅饼，是不是？别急着心动，二手车市场的水可深着呢！这辆2019年上牌，跑了5万公里的奥德赛2.4L智享版，究竟是真香，还是个美丽的陷阱？今天咱们就来扒一扒。

咱们得承认，奥德赛这车在MPV界确实有两把刷子。空间大，坐着舒服，开起来也顺滑，家用商用都能hold住。当年新车落地价将近27万，足以证明它的实力。但如今二手车市场价格跳水到13万多，这落差也未免太大，不禁让人怀疑：这车到底有没有什么猫腻？

先来看看这辆奥德赛的优点。空间绝对是它的一大卖点，将近4.9米的车长和2.9米的轴距，保证了车内乘客的舒适性。一家老小出行，完全不用担心挤。而且，奥德赛的座椅灵活多变，可以根据需要调整布局，不管是拉人还是载货，都能轻松应对。2.4L的发动机搭配CVT变速箱，动力输出平顺，油耗也控制在合理范围内，百公里7.7L的官方油耗，对于一辆MPV来说，相当经济实惠。另外，真皮座椅、全景天窗、三区自动空调等配置也提升了驾乘体验。想想看，夏天一家大小出游，每个人都能根据自己的喜好调节温度，那感觉简直不要太爽！

然而，价格跳水如此之大，肯定是有原因的。这辆奥德赛的车况报告显示，外观存在9处瑕疵，包括轮毂剐蹭、后备箱盖钣金修复、后风挡玻璃和右前大灯更换，以及右A柱外侧喷漆。内饰方面，顶棚有脏污，左前门内饰板有划痕。虽然卖家强调这些瑕疵不影响行车安全，但对于一辆13万多的二手车来说，这些问题还是需要认真考虑的。毕竟，这些瑕疵不仅影响美观，也可能暗示着车辆曾经发生过一些小事故。即使通过了事故、火烧和水泡检测，也不能完全排除其他潜在问题的可能性。

咱们再来算笔账。13.78万的车价，再加上过户费、保险费等等，落地价怎么着也得15万左右。根据预估，这辆车的年均用车成本大约在1.3万元左右，包括油费、保养费、保险费等等。当然，实际用车成本会根据个人用车情况而有所不同。如果你经常开车，油费和保养费肯定更高。

对比一下同款车型的二手车市场价，13.69万到17.36万不等，这辆车的价格确实处于较低区间。但这并不意味着它就一定是物超所值。俗话说，一分钱一分货，价格低肯定有原因。我们要做的，就是找出这个原因，并评估它是否在可接受范围内。

现在，让我们更深入地探讨一下这辆奥德赛的各个方面。首先，空间表现无疑是它的强项。第二排的腿部空间非常宽裕，即使是长途旅行，也不会感到憋屈。第三排座椅虽然空间略小，但也足够容纳成年人。而且，后备箱的空间也相当可观，可以轻松放下几个行李箱。如果你需要更大的储物空间，还可以将后排座椅放倒，进一步拓展空间。

动力方面，2.4L自然吸气发动机虽然谈不上强劲，但也足够满足日常使用。CVT变速箱的调校偏向舒适性，换挡平顺，不会有明显的顿挫感。不过，如果你追求驾驶乐趣，这款奥德赛可能无法满足你的需求。毕竟，它是一款主打舒适和实用的MPV，而不是性能车。

配置方面，这辆智享版奥德赛配备了真皮座椅、全景天窗、三区自动空调等舒适性配置，在同级别车型中处于中等水平。虽然没有太多的高科技配置，但也足够满足日常使用需求。

再来说说安全性。虽然这辆车通过了事故、火烧和水泡检测，但这并不代表它绝对安全。毕竟，二手车市场信息不对称，我们无法完全了解车辆的历史记录。因此，在购买之前，最好找一位专业的二手车评估师进行全面检测，确保车辆没有其他隐藏问题。

最后，我们来谈谈价格。13.78万的价格确实很有吸引力，但也要考虑到车辆的年份、里程和车况。这辆车已经跑了5万公里，而且外观和内饰都存在一些瑕疵。因此，在与卖家面谈时，可以适当压价。如果你对车况不满意，也可以选择放弃购买。毕竟，二手车市场选择众多，没必要在一棵树上吊死。

现在，让我们总结一下这辆2019款奥德赛的优缺点。

优点：

缺点：

总的来说，这辆奥德赛并非完美无缺，但考虑到它的价格和实用性，仍然值得考虑。如果你预算有限，并且对空间和舒适性有较高要求，那么这辆奥德赛或许是一个不错的选择。但是，在做出最终决定之前，一定要仔细权衡利弊，并进行全面检测，确保车辆没有其他隐藏问题。不要被低价冲昏了头脑，理性评估，谨慎决策才是王道。记住，买二手车就像一场赌博，赢了皆大欢喜，输了可就血本无归。

最后，再强调一点，本文所有信息仅供参考，具体车况以实际检测结果为准。希望这篇文章能帮助你做出更明智的购车决策。买车不是小事，一定要多看多比较，选择最适合自己的那一辆。