星纪元ES增程版这车挺有意思的,奇瑞新能源搞出来的高端货,用了增程混动和智能化技术,在续航和自动驾驶方面都很厉害,好像代表了新能源车发展的新方向。

这车用的电池系统挺先进的,好像是宁德时代第三代CTP技术,能量密度超过200Wh/kg,纯电能跑200多公里,上班基本不用油了。电池还有智能液冷温控系统,从零下30度到55度都能正常工作,续航很稳定。增程系统用的是米勒循环1.5T发动机,热效率44.5%,发电效率3.17kWh/L,在行业里算是领先的。车上有个智能能量管理系统,能根据路况自动切换纯电或增程模式,总续航能超过1400公里,馈电油耗才4.2L/100km,挺省油的。

这车还有个i-REGEN智能制动系统,能回收30%的能量,配合低风阻系数,能有效延长续航里程。不过我在想,这么多复杂系统,要是坏了修起来得多贵啊。而且电池这么大,充电时间会不会很长如果在高速服务区充电,可能要等很久才能继续上路吧。

话说回来,这么长的续航里程,确实很适合长途自驾游。要是再加个露营模式就更好了,用车载电池给帐篷供电,晚上也不怕没电用了。不过这么复杂的系统,老年人用起来会不会很困难啊可能需要专门的培训才能掌握所有功能。

说到这车的智能驾驶系统,感觉跟未来科幻片似的。它用了5个毫米波雷达、12个超声波雷达、11个高清摄像头,还有2个激光雷达,360度无死角地监测周围环境。前面那两个激光雷达能探测200米远,反射率只有10%也能看到,点云密度还提高了40%。这么多传感器,感觉像是给车装了一双超级眼睛。

系统用了BEV+Transformer融合感知架构,还能用4D毫米波雷达和视觉数据做时空对齐,航向角精度能控制到0.1度。高速上能自动变道,速度可以到120km/h,匝道通过率98%。这么厉害的系统,会不会被黑客攻击啊要是被黑客控制了,那可就太危险了。

这车还能记忆泊车,能学习1公里的路径。有紧急转向辅助,全场景自动泊车,在城市道路上能识别16类障碍物,反应延迟不到100毫秒。这么多功能,感觉比人开车都厉害了。不过我在想,要是遇到特殊情况,比如路上有动物突然窜出来,它能及时反应过来吗

这车用了EEA 4.0电子架构,用两个Orin-X芯片,算力有508TOPS,把智能驾驶和座舱系统分开了,保证功能安全。增程系统还有智能NVH控制技术,发动机工作时车内噪音只有38分贝,跟纯电动车一样安静。这么安静,开起来肯定很舒服,但是会不会太安静了反而不安全毕竟有些情况下,声音也是一种提醒。

整车设计很紧凑,增程系统体积减少了20%,车身重量分配是50:50,操控性应该不错。不过这么多高科技,保养费用肯定不便宜吧而且这么多电子系统,长期使用会不会有可靠性问题毕竟电子产品都有使用寿命,车子用个十年八年的,不知道这些系统还能不能正常工作。

这车支持FOTA全生命周期升级,以后还能变得更厉害。这个功能挺好的,就像手机一样可以不断更新。不过我在想,要是以后升级出了什么问题,比如系统崩溃了,该怎么办希望厂家能提供及时的技术支持吧。

这车的L2.99级猎鹰智驾系统真的很厉害,高速上能自动变道,自动泊车,基本上不用人管了。这功能在堵车的时候肯定很有用,能减轻不少驾驶压力。不过我在想,这么依赖自动驾驶,会不会让驾驶员的驾驶技能退化万一系统出问题需要人工接管,驾驶员还能及时反应过来吗

系统能识别16类障碍物,反应速度快,看起来很安全。但是我还是有点担心,毕竟路况千变万化,会不会有系统识别不了的情况比如说下大雨或者大雾的时候,传感器的性能会不会受影响希望厂家能多做一些极端情况下的测试,确保安全。

这车还有记忆泊车功能,能学习1公里的路径。这个功能在小区里停车应该很方便,不用每次都自己操作。不过我在想,如果路径上的环境变化了,比如多了一辆车或者有人在路上,它能及时调整吗希望系统能够实时检测环境,随机应变。

这车支持FOTA全生命周期升级,感觉就像是在开一台会进化的电脑。这样的话,即使买了几年的车,也能享受到最新的功能,挺不错的。不过我在想,这些升级是免费的吗还是说以后需要付费才能获得新功能如果是后者,那可能会增加不少额外支出。

软件可以升级是好事,但是硬件呢如果几年后出了更先进的传感器或者处理器,是不是就跟不上了希望厂家在设计的时候能预留一些硬件升级的接口,这样才能真正实现全生命周期的升级。

话说回来,这种可升级的特性,是不是意味着车子会像手机一样有制你升级,但是旧车型不支持,逼着你换新车希望厂家不要这么做,毕竟汽车和手机不一样,是大件商品,不能那么频繁更换。

看到奇瑞能做出这么高端的车,作为中国人还是挺自豪的。这说明我们在新能源汽车领域已经有了不错的技术积累,不比国外品牌差。不过我在想,技术是有了,但是在品牌影响力方面,是不是还需要一段时间才能追上那些老牌豪华车企毕竟消费者的观念不是那么容易改变的。

这车各方面性能都很出色,但是最关键的还是要看实际使用效果。希望厂家能多听听用户的反馈,不断改进产品。另外,售后服务也很重要,毕竟这么多高科技,普通维修店可能搞不定,需要专业的售后团队支持。

总的来说,星纪元ES增程版代表了中国新能源汽车的一个新高度。它既实用又前卫,给市场提供了一个不错的高端选择。不过最后还是要看价格,希望别定得太高,毕竟好车也要有人买得起才行。如果价格合适的话,相信会有不少人愿意尝试这款国产高端新能源车的。