菱势黄金仓PLUS货运版，到底香不香？

最近，朋友圈里被菱势黄金仓PLUS货运版刷屏了，这究竟是一款怎样的车型，能让大家如此关注？我作为一名关注民生的博主，自然也要来好好说道说道。 菱势汽车正式推出了菱势黄金仓PLUS货运版，价格区间为9.78万元到13.98万元， 懂车帝记者陈旭明也第一时间报道了这个消息。说实话，这价格，对于很多货车司机来说，还是比较有吸引力的。

实力升级，续航不再是痛点？

这款PLUS版，最大的亮点无疑是续航里程的提升。 CLTC纯电续航达到了338公里。和旧款相比，电机最大功率从80千瓦提升到了110千瓦，峰值扭矩也达到了270牛·米，这对于跑长途的司机来说，无疑是个好消息。 想想以前跑长途，总是担心电量不够，现在这个问题似乎可以得到有效缓解了。 是不是很心动？

内外兼修，细节才是王道。

外观方面，菱势黄金仓PLUS货运版延续了家族式设计，封闭式格栅、竖向大灯组，以及单侧滑门、对开式尾门等设计，都彰显了其货运车的实用性。 内饰方面，配备了悬浮式仪表盘和中控屏，平底式方向盘和旋钮式换挡机构，虽然看着简单，但是却很实用。 更值得一提的是，高配车型还配备了3.3千瓦对外放电功能，这对于经常在外跑业务的司机来说，简直不要太方便！ 想想看，在路途中，能用上电暖风，能用上手机充电，是不是一种小小的幸福？

货运市场竞争激烈，它能突出重围吗？

当然，菱势黄金仓PLUS货运版并非孤军奋战。吉利远程星享V和上汽大通MAXUS大拿V1等车型，都在虎视眈眈。 那么，菱势黄金仓PLUS货运版，究竟凭什么在竞争激烈的市场中脱颖而出呢？ 我想，除了续航里程的提升，更重要的是它在细节上的用心。 比如，可选配的低顶、铝地板、电动门等，都体现了它对用户需求的重视。

PLUS不止是升级，更是对美好生活的追求。

除了货运版，菱势汽车还同步推出了6座客运版，价格与货运版相同。 这说明，菱势汽车不仅关注货运市场，也开始关注家庭用户。 这，是不是也反映了时代的变化，人们对生活品质的追求越来越高？

总的来说，菱势黄金仓PLUS货运版的上市，为广大货车司机带来了更经济、更便捷的选择。 它不仅提升了续航里程，更在细节方面做了很多优化，提升了用户体验。 但是，市场竞争依然激烈，它能否最终取得成功，还需要时间的检验。 让我们拭目以待！ 你觉得这款车怎么样？欢迎大家在评论区留言，一起讨论！