在当下的汽车市场中,国产车企的表现可谓十分亮眼。近两年来,国产车企在新能源领域一马当先,将传统合资品牌甩在身后,在传统燃油车领域同样成绩斐然。就拿第四代长安 CS75 PLUS 来说,自去年 9 月上市,短短不到半年的时间,销量便突破了 12 万台,平均每月销量超过 2 万台,真正做到了口碑与销量双丰收。为了持续在竞争激烈的市场中保持前列,目前这款车给出了相当诱人的优惠价格,起售价低至 10.19 万(具体优惠详情可咨询当地经销商),大大降低了消费者的购车门槛。接下来,就为大家详细介绍一下这款备受关注的第四代长安 CS75 PLUS,为有购车意向的朋友提供参考。

从外观设计来看,第四代长安 CS75 PLUS 传承了家族经典元素,运用纵横万象设计语言,将燃油车的性能特质与潮流科技感完美融合。前脸部分,无界镂空格栅搭配贯穿式灯带,在彰显燃油车性能气息的同时,营造出浓厚的科技氛围,展现出独特的混搭风格。车身侧面,门板壳体明显内陷,搭配简约的隐藏式门把手,不仅呈现出强烈的科技感,还巧妙地保留了城市 SUV 的柔和线条,设计上毫不繁琐。车尾部分,第四代长安 CS75 PLUS 与很多国产车不同,它保持了极高的原创度和设计感。一条粗壮的一体式灯盖横穿硕大的车标,车顶扰流尾翼中间还设有一块红色晶体刹车灯,不仅提升了视觉辨识度,更从侧面凸显出车辆的动感特质,整体设计非常契合年轻消费者的审美。

在车辆的核心部件方面,变速箱的重要性不容小觑。第四代长安 CS75 PLUS 全系配备爱信 8AT 变速箱,其换挡操控性能极为出色。爱信 8AT 变速箱以换挡逻辑平顺、响应速度快闻名,换挡时间仅需 0.2 秒,有力保障了动力输出的连贯性,为驾驶者带来舒适的驾驶体验。实际测试数据显示,在低速换挡时,几乎感受不到顿挫感,而在高速行驶时,换挡动作干脆利落,进一步增添了驾驶乐趣。

发动机方面,第四代长安 CS75 PLUS 提供了 1.5T 和 2.0T 两种动力版本,充分满足不同用户的需求。1.5T 车型的最大功率可达 141kW(192Ps),峰值扭矩为 310N・m,这样的动力参数足以轻松应对日常通勤和城市驾驶场景。2.0T 车型则搭载了 500Bar 高压直喷新蓝鲸发动机,最大功率达到 171kW(233Ps),峰值扭矩为 390N・m,动力储备十分充沛,更适合对动力有较高追求的用户。实测数据表明,2.0T 车型的 0 - 100km/h 加速时间仅为 7.3 秒,在高速超车和爬坡时,展现出从容不迫的强劲动力性能。

特别值得一提的是,第四代长安 CS75 PLUS 的 2.0T 车型虽然动力强劲,但使用的是 92 号燃油,这与众多搭载 2.0T 动力总成的合资车型(如大众途观 L 需加注 95 号燃油)形成鲜明对比。经测算,使用 92 号燃油的 2.0T 车型,每百公里燃油成本相较于使用 95 号燃油的车型降低约 10%,长期使用下来,能为用户节省一笔可观的用车费用。而且 92 号燃油普及度更高,即使在偏远地区,用户也无需担忧加油问题,大大提升了车辆的实用性。

此外,第四代长安 CS75 PLUS 还配备了智能能量管理系统,该系统能够智能识别爬坡、制动、超车、堵车等多种驾驶场景,并根据不同情况自动调整加减速工况。即便在市区拥堵路况下频繁启停,能耗波动也很小。其中 1.5T 车型的 WLTC 综合油耗低至 6.89L/100km,充分体现了家用车对经济性的追求。

在安全与空间方面,第四代长安 CS75 PLUS 采用方舟笼式车身设计,骨架中大量运用热成型钢和高强度钢,被动安全性能出色。车身尺寸方面,长宽高分别为 4770x1910x1705mm,轴距达 2800mm,对于一款紧凑型 SUV 来说,这样的尺寸表现相当大气。并且与一些底盘突出的燃油车不同,它的二排地台较为平坦,中间乘客也能舒适舒展坐姿。诚意满满的是,除入门款外,其他车型均配备零重力副驾,支持腿托调节和 8 触点 8 模式按摩,舒适性丝毫不输部分车企宣传的大沙发座椅。

在智能配置方面,除入门款外的 4 款车型均配备了由 10.25 英寸仪表屏、14.6 英寸中控屏和 12.3 英寸副驾屏组成的三联大屏,科技感十足。即便是娱乐屏,也拥有 1920x720 的高清分辨率和 167PPI 的像素密度,视觉效果可媲美智能平板电脑。中高配车型还配备了 14 个先锋音响,最大功放输出达 720W,扬声器布局环绕座舱四周,甚至包括座椅的头枕和肩部,无论驾乘者处于何种姿势,都能享受沉浸式的视听盛宴。

智能化并非新能源汽车的专利,作为燃油车的第四代长安 CS75 PLUS 也积极借鉴这一优势。该车全系标配 UNI OS 智能车载系统,支持多指飞屏操控以及可见即可说、连续性语音识别等智能语音功能,交互体验更加智能便捷。此外,全系还搭载 L2 级辅助驾驶系统以及 540° 全景影像,大幅降低操作难度。部分车型更是支持 APA5.0 代客泊车和停车位记忆功能,有效解决了 SUV 侧方停车、倒车入库难等问题,对女性驾驶者和新手十分友好。


自初代车型上市,长安 CS75 PLUS 已有超过 10 年的销售历程,历经市场考验。即便在近两年国内车市价格战激烈的情况下,它依然凭借不断的升级优化,保持着出色的销量成绩。到了第四代长安 CS75 PLUS,智能应急和科技配置进一步向国产新能源汽车看齐,同时在性价比出众的基础上,提供了优质的动力硬件。因此,无论你是钟情于智能化带来的新鲜感,还是执着于燃油车的操控乐趣,第四代长安 CS75 PLUS 都能成为你的理想之选。