预热了半年，五羊本田NWG150终于上市，标准版16980，摩旅版17980。这可是合资车型，这样的定价策略前所未有，不过目前的摩托市场就是这样，消费降级且竞品众多，必须跟上市场节奏。

NWG150的外观太硬核了，看起来很壮很大只，小编觉得不如新本的NS150GX，不过辨识度相当高。

搭载了与本田PCX共享一条生产线的eW15水冷四气门发动机，这款发动机通过缩短活塞行程获得了150cc的排量，最大马力15.5匹，最大功率达到11.4千瓦（8500分转速），最大扭矩为14.4牛·米（6500分转速），极速可达107km/h。

发动机采用了智能启停和ACG静音启动技术。引擎调校偏向中低转速的输出，0-80km/h加速表现优异，窄路调头时动力衔接精准，展现出小排量车型难得的“灵巧感”。

NWG150采用了五段可调后减震，座高仅764mm，适合不同身高的骑行者。

高刚性的弯梁车架确保了即使在高速行驶或快速转弯时，车辆的稳定性和操控性依然优秀。车辆还配备了双通道ABS和TCS，提升了骑行的安全性。

NWG150配备了7英寸TFT液晶仪表，支持手机投屏导航功能，UI设计独特，有三种界面可选，左侧模拟机械转速表，右侧集成胎压监测、侧撑熄火等实用信息。

五羊本田最新的Wi-Link智能系统，支持NFC无钥匙启动、蓝牙解锁、手机NFC解锁和APP远程解锁等多种智能解锁方式。

此外车主还可以通过手把按键直连大疆运动相机，方便在旅途中随时拍摄风景。

座桶空间经过了特别优化，30L的超大空间可放下全盔及其他日常物品，满足日常出行需求。前置手套箱更配备了Type-C快充接口，还配备了胎压监测、怠速启停、全车LED光源等一系列智能配置，提升了骑行的便捷性和安全性。

NWG150摩旅版特别配备了智能尾箱、原厂护杠等原厂升级配件，更适合长途摩旅需求。

五羊本田先手开大，也更让人期待新大洲本田的新车，两家均为本田合资企业，应该不会出现“背刺”的操作。前不久刚上市的豪爵UFR150，扶手版17880起，优秀的质量也难掩“贵”的事实，这波儿大家还继续支持豪爵吗？