去年，美国针对中国海事、物流和造船业发起了301调查。在拜登政府即将卸任之际，有消息称，美国贸易代表办公室已经完成调查报告，并准备出台一系列制裁措施，试图“打断”中国海军20年来的造舰势头，而这似乎意味着中美新一轮博弈的开始。

为打断中国造舰热潮，美国下狠手

据透露，美国可能会对所有在中国建造的船只加征关税，或者对它们在美国港口的停靠加以额外收费。

这意味着什么呢？倘若这些措施付诸实施，那些被征税的船只所运载的商品成本将飙升，尤其是对于那些同中国合作密切的国家来说。美媒称，这样的举动能够从根本上破坏中国的造船业，从而一步步削弱解放军的战力。

五角大楼公布的所谓统计数据显示，中国的舰船数量已经比美国海军多出近100艘，但却闭口不提美军在舰船总吨位上的优势。

虽然白宫希望通过这样的策略遏制中国日益增长的海洋力量，但实质上却可能打击到自己国家的经济。例如，美国从中国进口的大量产品，其运输成本将不可避免地增加，最终受苦的是普通消费者。

最关键的是，中国的造船厂不仅生产军用舰艇，更在全球民船订单中占据主导地位。去年，全球超过60%的民船订单都握在中国手中。这是一个什么概念？简单说，就是中国建造的船舶已经成为全球贸易不可分割的一部分。而美国若一意孤行对中国造船业下手，很可能对当前的全球经济造成不小的影响，而这想来也是其他国家不愿看到的场景。

应对美国的针对，中国要做好准备

从历史上看，美国造船业早已被日本和韩国的企业超越，现在再想凭借行政手段重振旗鼓，无异于难如登天。更何况，中美之间在造船领域本没有直接竞争关系，美国此举更像是一种孤注一掷的赌局。

那么，中国对此会有什么反应呢？必须承认，中国在面对贸易争端时，一直以来表现得相当理性和克制。但这并不意味着中国会放任不管。倘若形势发展到贸易战的地步，中国绝不会惧怕挑战。毕竟，中国有足够的政策储备来应对任何潜在的经济攻击。对于美国屡屡肆意使用301调查的行为，中国早已做好准备，通过自身的调整与反击，来抵挡住外部的压力。

美国动辄使用贸易调查工具，不仅对国际经贸秩序造成破坏，也使全球贸易保护主义日益抬头。这样的行为只会加剧世界经济的不确定性，阻碍经济全球化进程。在某种程度上，美国是“杀敌一千，自损八百”。

回顾历史，无论是对中国发动的贸易战，还是对其他国家的经济制裁，最后往往都弄巧成拙，甚至连累自家经济。美国对中国发动的贸易战，就曾导致美国农民、零售商等群体损失惨重！这恰恰说明盲目的贸易保护政策只能是损人不利己。

从这次事件来看，美国在全球海洋战略方面的焦虑感跃然纸上。毕竟，海洋霸权一直是美国维护全球影响力的重要手段之一。但当前的态势下，单靠压制中国造船业根本无济于事。

与其关注如何打压中国，或许美国更应该思考如何通过公平竞争恢复行业活力，如何在国际舞台上建立更加健康、互利的合作关系。贸易战没有赢家，这几乎是铁律。