现在社会的发展，科技的进步，轿车逐渐进入到我们的生活，成为我们日常出行最主要的交通工具。道路上车辆多了，行人多了，容易发生各种交通事故，如果没有行车记录仪，附近也没有天眼、摄像头等监控设备，事故定责会很麻烦，一般倾向于弱者，所以非常有必要为自己爱车安装一款行车记录仪。

而市面上的记录仪，品牌很多，种类也很多，相信不下一番功夫的话，选择一款自己中意的很难，毕竟价格不一样，功能不一样，定位不一样。笔者原来的记录仪使用到现在差不多有5、6年了，虽然还能记录，但是因为像素不高、功能单一，所以现在我有了想要更换的想法。最近，笔者看上了70迈的一款新品4K智能记录仪-A810，一起了解一下。

70迈A810 4K智能记录仪主打就是超高清夜视，分辨率高达4K，150°超大广角，北斗+GPS双模式定位，加强版ADAS行车辅助，这些功能都非常实用，颜值也担当。

70迈A810 4K智能记录仪全家福包括：A810智能记录仪（4K）、说明书（1本）、静电贴（2张）、耐高温支架（1个）、耐高温胶（2张）、撬棒（1根）、双口车充（1个）、Type-C电源线（1根），附件非常齐全。

因为我原来使用的行车记录仪是带有屏幕的，使用习惯了，所以本次更换行车记录仪，也选择的是带有屏幕的记录仪。这款记录仪尺寸为36.3×59.8×88mm，屏幕尺寸3英寸，可以非常直观的查看实时路况，遇到美景，还可以声控拍照，省心省事。

我原来使用的行车记录仪按键设计在侧面，每次按键的时候，基本上都属于盲按，有时候就会按错，特别耽误时间，而70迈的这一款记录仪则是将按键设计在屏幕正面，这样用户可以非常轻易的进行操作。另外记录仪的顶部和底部都设有散热孔，能够有效散发机内热量。

记录仪左侧位置设有电源按键、麦克风、摄像头，平时我们安装记录仪都是安装在副驾驶位靠近中间的前挡风玻璃上，这样既不影响主驾驶视线，也能居中拍摄视频，同时还能精准拾音，方便驾驶员声控记录仪。

在记录仪右侧位置设有三个功能插槽（自上而下）：后录摄像头接口、电源接口（Type-C）、存储卡槽（最高可支持256GB TF卡），笔者原来使用的的记录仪是Micro USB电源线，跟这款不相配，所以笔者又重新布了一次线，如果大家觉得布线困难，可以预约师傅上门免费安装（支持各大门店免费预约安装）。

我原来使用的行车记录仪是直接粘到前挡风玻璃上的，粘上去就不能随意取下了，感觉很不方便，而70迈的这款4K行车记录仪则采用了卡扣式安装（将支架粘贴固定到前挡风玻璃上），可以随意取下行车记录仪，这是我比较喜欢的地方。另外它的喇叭位置设在支架槽下侧位置，正常安装后，其朝向前挡风玻璃。

4K星光夜视是这款记录仪的一大亮点，这款记录仪支持最高3840*2160分辨率的4K超清影像拍摄，为用户呈现出大师级的细腻影像，彻底开创了记录仪界的影像新纪元，在人人都是自媒体的时代，小白亦能拍摄纤毫毕现的超级大片。

记录仪主页面四个按键分别对应：录音（开启/关闭）、录制紧急视频、相册、设置，我觉得录音功能需要经常用到，一键开启/关闭，非常简单，遇有紧急情况，可以按下紧急视频录制，非常方便。想要查看之前的视频或照片，可以点击相册，包括所有视频、紧急视频、停车监控视频、缩时摄影视频、照片等。

它的设置功能也非常丰富，包括视频设置、系统设置、格式化、停车安防、智能出行、声音设置、下载APP、系统升级、恢复出厂等几大功能，可以进行更加精细化设置，使之符合自己的使用需求。

70迈的这款智能记录仪同样也是采用新视频覆盖旧视频的原理进行录制，其默认设置是4K超清分辨率，为最大限度的节约存储空间，其采用了高压缩模式，同时它还支持向下兼容2K视频录制。

记录仪上录制的视频既可以通过TF卡插入到电脑下载获取，同时也可以在线通过无线获取，通过手机WiFi无线连接到记录仪后，使用70迈专用APP软件，下载需要的视频或图片到手机中，整个下载过程，根本不需要使用手机流量（前提需要开启记录仪热点）。

这款记录仪内置500mAh容量可充电锂离子电池，底部设有记录仪指示灯，通过记录仪指示灯颜色判断记录仪运行状态。

除了可以使用记录仪进行设置外，还可以通过70迈专用APP对记录仪进行各种设置，包括视频编码、录制分辨率和帧率、视频片段录制时长、HDR、速度/经纬度水印、碰撞侦测、缩时摄影、紧急视频、ADAS设置、持续无位移自动关机、语音控制、扬声器音量、录制声音、记录仪系统时间、固件更新等等。

在70迈专用APP的相册中可以查看记录仪录制的全部视频和拍摄的全部照片，自己认为有用的可以直接下载下来，全程无需手机流量。每一个视频都会清晰展现，并且通过高德地图真实还原车辆行驶轨迹，同时还可以开启RS特效以及查看RS各项数据（加速度、速度、方向、海拔等）。

平时我们开车时间长了，容易疲乏、劳累、犯困，稍微一走神，就容易出现偏离车道、跟车太近等危险情况。现在好了，70迈A810 4K智能记录仪自带ADAS行车辅助功能，它可以时刻智能感知路况，警醒司机安全驾驶。

开启记录仪的ADAS行车辅助功能，需要对记录仪镜头进行校准，包括水平方向和垂直方向，镜头校准成功后，还需要进行上路ADAS标定（少变道，时速40迈以上，5-8分钟），标定成功后，记录仪语音播报标定结果，并在记录仪主页状态栏显示ADAS行车辅助功能开启。

记录仪的ADAS行车辅助功能开启后，车辆行驶时，会自动标记行车道，同时自动框选周围车辆和行人，提醒司机注意减速、避让，提高行车安全。

为了真实呈现质感场景，这款记录仪搭载了全新索尼IMX678大尺寸图像传感器，1/1.8"的传感器尺寸相比上代提升了68%，感光面积提升了90%，低光性能提升了1倍。

同时其还采用了索尼第二代星光夜视技术-迭代背照式结构，无惧暗逆光环境变化，动态拍摄更清晰，夜视效果更清晰，相较于第一代，感光度提升4.5倍，关键细节更清晰。实际体验，无论是白天，还是黑夜，无论是晴天，还是雨天，这款智能记录仪的拍照效果在4K分辨率的加持下，细节还原真实，成像效果清晰。

另外这款70迈A810 4K智能记录仪应用了自研算法MCSS，它的好处就是专为索尼传感器进行画质调优，进而增强白天画面的通透性和夜晚画面的细腻度，同时其还采用了ROI编码策略，聚焦车牌，分区增强，使车牌等特定区域更清晰。实际体验，在雨天光线微弱的情况下，侧前方的车牌依然清晰可辨。

另外我喜欢的一项功能就是它的大师水印功能，外出自驾旅游，碰到好的风景，可以直接通过行车记录仪拍下来，而不耽误自己开车，闲下来将自己喜欢的风景照片下载到手机，一键生成大师水印，瞬间提高了风景照片逼格，专业感十足。

另外70迈的这款A810行车记录仪还支持RS特效加持，包括轨迹、方向、加速度、速度、时间、海拔等，特效加持后，非常好看，这样晒视频时，特别容易吸引人。

70迈A810智能记录仪前摄像头采用7层高清摄像头设计，透光性能更强，150°的广角镜头可观看左右6车道，视野非常好，同时配合F1.8的超大光圈，可以拥有更多的感光量，即便是阴雨天等微弱光环境，依然可以清晰还原。

70迈推出的这款4K智能记录仪的整体表现让我非常满意，无论是它的4K成像分辨率、150°的超大广角、北斗+GPS的双定位，还是它的前后双录、停车安防、星光夜视，都表现出众，同时它的智能ADAS行车辅助功能更是贴心，时刻为司机行车安全保驾护航，值得点赞。总的说来，70迈的这款A810智能记录仪值得拥有，喜欢的朋友不妨关注！