简氏防务周刊公开了歼-20的年产量，此举给美国带来了焦虑，其战略性的影响开始显现，在现代战争中，空中力量的重要性不言而喻，而中美在隐身战斗机领域的质量和数量竞争，正在趋于白热化。

据简氏防务周刊最新的报告，中国人民解放军空军的歼-20机队，正在迅速扩大，其年产量和装备速度远超外界预期，按照该刊物的报道，截至2024年5月，中国空军已经装备了12个航空兵旅的歼-20，这一数字相比于2022年初的40架，可以说提升速度极快，仅在2023年一年，中国空军就多出了70多架歼-20战机，这种快速的增长，不仅展示了，中国在尖端军事技术领域的进步，也反映了中国国防工业的高效率，对于中国来说，歼-20的批量生产和部署，对于我国的战略布局具有重要意义。该型战斗机在定位上，与美国的F-22处于同一档次，但是又比F-22晚了十几年，但是歼-20有后发优势，因为它配备有更加先进的机载设备和导弹，因此它拥有更为强大的态势感知能力和空战能力。

另外，在作战半径方面，它要比F-22超出一倍以上，随着WS-15等国产发动机技术进步，歼-20正在逐步取代老旧的歼-11和Su-27，让中国空军的作战体系，发生明显的进步。由于歼-20的部署规模，被认为已经超过了美国的F-22，美国人又声称F-35拥有明显的数量优势。然而，F-35由于存在着超音速飞行性能缺陷，型号升级过程中，出现了明显的技术瓶颈，甚至还存在着供应量危机，其持续生产和交付能力正在遭受挑战。

据报道，F-35项目尽管已经装备了1000架以上，但是面临着成本飙升和改进潜力耗尽等一系列问题，这可能会影响到其在高端战争中的表现。简氏防务周刊认为，歼-20的生产并非没有挑战，每架歼-20的成本约为1.1亿美元，这可能会限制其生产规模。尽管如此，中国经济不断发展，国防预算也在不断提升，从而为歼-20的进一步采购，提供了坚实的财政支持，歼-20战机的快速扩张，无疑给西方带来了深刻的影响。美国及其盟友，如日本韩国，可能需要加快其第四代和第五代战斗机的发展，以应对中国日益增长的空中力量。

然而，由于F-35是目前世界上除歼-20以外，唯一大规模量产的隐身战斗机，而且它还是一种性能比歼-20低一个档次的飞机，东北亚这种军备竞赛的趋势，已经出现了中国完胜的局面。由于歼-20的快速发展和部署，目前最难受的还是美国，因为美军被认为在中国家门口，已经无法夺取制空权了，甚至该国还陷入了下一代战斗机发展的困境，美国当前面临着艰难的选择，是加倍投资下一代战斗机的研发，以超越中国，还是转向具有成本效益的解决方案，以保持其在太平洋地区的优势呢？

美国空军下一代空中优势战斗机NGAD，同时受到预算限制和技术挑战，因此其发展并不乐观，而且面临重大障碍。NGAD最初被设想为未来，美国空中优势的核心，旨在取代老化的F-22隐身战机，由于成本不断上升，以及无人系统和新兴技术，越来越优先于传统的载人战斗机，该项目遇到了延误和不确定性。而目前要想改进F-22，又面临着机体平台严重老化，改装成本高，使用年限短，作战性能提升有限等一系列的问题。由于目前在批量生产的F-35本身，在性能对比上，对歼-20没有优势，而且还存在着使用成本过高等问题，如果该型机大批量生产，又会成为美国空军的吞金兽。可见，歼-20不仅提升了中国空军的作战能力，也对西方构成了实实在在的挑战，随着歼-20机队的不断壮大，其在全球空中力量格局中的影响力，正在逐步显现。