前言

最近这几年，要说在我们国内最成功的企业，那自然是非小米莫属了，靠着手机起步的小米集团，如今不仅在手机领域做的风生水起，小米家电以及智能产品也是处于行业领先。

很多人也都知道雷军自从拿下了中国最后一张造车资质，便奠定了小米决心在汽车领域也要闯出一片新天地。

事情证明，雷军最终也不负众望，小米汽车一经推出，便受到了全国年轻消费者们的喜爱，虽然这次小米汽车在价格上并没有太大的优势，但是车辆的外观以及性能却吊足了年轻人的胃口。

再加上雷军对小米汽车的充满信心的销售，更是让很多人对于小米汽车的未来充满了期待。

正当小米汽车事业进行的正如日中天之时，没想到在上个月的月末小米车祸事件一下子火遍全网，更是受到了无数网友们的密切关注，毕竟作为国民品牌的小米出现了这么严重的问题，大家也都在等待这件事情真实的来龙去脉。

而截止到4月2日之前，一众网友依然对小米汽车的质量产生不满，虽然雷军在事发之后也表示会派出专业的团队去调查此事，一定会将此事查一个水落石出，并还给大家一个交待。

但是不少网友依然坚信是小米汽车的质量问题才酿成了这次悲剧，更是让3个无辜的生命毁于这次车祸之中，并且主驾女孩的母亲也一再的强调正是由于小米汽车车门锁死才酿成这一悲剧，导致车内的受害人被活活烧死，甚至就连很多热心人想前去搭救都没有办法。

这短短几天的时间，随着这件事情的热度不断上升，主驾母亲的微博粉丝也不断的上涨，大家也在密切的关注这件事情。

但是就在今天，很多人也意外的发现，这位主驾母亲竟然意外的清空了自己的微博，并且关闭了评论通道，这就让很多网友看不懂这位母亲的操作，难道这位母亲不应该是占理的一方吗？怎么现在搞得好像自己是理亏的一方呢？难道这件事情还另有其他的隐情？

更有意思的是就连这个主驾女孩的男友也清空了自己的抖音，很多网友也都在猜测是不是小米汽车这次的赔偿已经到位，不然的话，他们怎么可能愿意主动去删除自己的账号内容。

随着很多细节不断的被扒出，网友们才猜测这件事情或许也并不能够听信这位主驾母亲的一面之词，并且这次她删除微博很可能也和昨天三方家长与小米工作人员会面有着密不可分的关系。

虽然最终的调查结果还没有出来，但是光看这位主驾母亲主动的删除掉了自己的微博，就说明这件事情很可能另有隐情。

随后小米官方也曝出了当时小米汽车的后台数据，从数据中我们也不难看出，其实这起事故的主要责任方或许也真不在小米。

首先来说，当时刚发生这场事故的时候，就已经曝出了这位女车主在驾驶小米汽车的时候使用了智驾模式，并且双手也脱离了方向盘，并且还有时间玩手机，回复男友短信，光从这一点上就能够判断，这名女司机在开车的时候丝毫没有敬畏之心。

而之后，随着小米汽车的工作人员对当时的线路进行了模拟才发现端倪，当时这辆小米汽车在高速上行驶的速度为116公里每小时，已经属于高速行驶了，而当这名女司机双手脱离方向盘的时候，NOA已经发出了提醒，相信这名女孩当时也能够收到提示。

并且小米汽车和手机也一定有连接，女孩的男友当时也一定收到了提示，随着高速上遇到修路变窄的信息出现，小米汽车也提醒驾驶员改为人为操作，但是最终该车以97公里每小时的车速撞上了正在施工的水泥墩。

这也是导致这场悲剧的主要原因，先不说是不是正常驾驶，光是97公里每小时这样的速度撞上水泥墩，恐怕能够生还的几率就已经非常的小了。

并且当时该主驾母亲表示自己的姑娘驾驶车辆是撞到了高速公路的绿化带上，但是经过小米汽车的工作人员进行模拟才发现，车辆明明是撞上了正在维修的水泥墩，这明显就已经和主驾母亲表述的有很大的出入。

还有一点就是非常引人深思的是，之所以网友会对小米汽车这么的气愤，那也是因为主驾母亲一再表示当时自己的姑娘是因为打不开车门才导致被活活烧死在车内。

不知道当时这位母亲是从哪里得知的汽车车门打不开这一消息的呢？明明到现在为止无论是官方还是交警都没有对这件事情进行通报。

那主驾母亲是从何得知这一消息的呢？

除此之外，同济大学汽车学院的教授也对此事提出了质疑，只不过他的这次质疑却遭到了很多网友的反驳。

该教授认为小米汽车2秒的预警根本就没有任何的作用，毕竟时间太短，司机根本就来不及做出任何的反应，最起码要像欧盟L3要求的那样，预警至少提前10秒，这样才能让分心主驾的人回到正常驾驶的状态。

很多车主却认为既然在高速公路上行驶，就应该时刻对自己的生命安全保持敬畏之心，哪怕是智驾，也要时刻保持警醒的状态，这既是对自己负责，也是对他人负责。

结语

但不管怎么说，发生这样的悲剧自然也是很多人都不愿意看到的，也希望这件事情能够警醒大家，以后开车的时候一定要注意安全，不要拿自己的生命安全当儿戏。

参考信源：台海网 2025-4-3 小米SU7爆燃遇难者母亲清空事故相关微博